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Moteurs au gaz industriels MAN E0834 LE302 - E0836 LE202
Commande et exploitation
7.4 Exploitation
DANGER !
Risque de blessure par des mouvements mécaniques, des gaz et du bruit !
Pendant l'exploitation, risque de blessures par les mouvements sur le moteur et les émis
sions dégagées par le moteur.
C'est pourquoi:
S La présence dans le local d'exploitation n'est autorisé que pendant la mise en service.
S Pendant le fonctionnement, toute présence dans le local d'exploitation est interdite.
S S'assurer que personne ne se trouve dans le local d'exploitation et consigner le local d'ex
ploitation contre tout accès interdit.
7.4.1
Démarrage
DANGER !
Risques de blessures dus à des sous-ensembles mobiles !
Les sous-ensembles en rotation et/ou effectuant des mouvements linéaires peuvent pro
voquer des blessures graves, voir mortelles.
C'est pourquoi:
S Vérifier avant le démarrage que tous les carters de protection sont correctement montés.
S Retirer les outils et moyens auxiliaires de la zone à risques.
S S'assurer avant le démarrage que personne ne se trouve dans la zone à risques du
moteur.
Le système d'allumage électronique est un système d'allumage haute tension à condensateur avec com
mande par microprocesseur se référant à la rotation du vilebrequin.
Le système d'allumage doit être paramétré avant la mise en service. Vous trouverez de plus amples in
formations dans le manuel d'exploitation du système d'allumage et dans le manuel de montage.
Activer la pompe de liquide de refroidissement avant le démarrage.
Activer le démarreur et le laisser tourner pendant au moins 3 secondes pour assurer le rinçage à air.
Après le rinçage à air, la validation de l'allumage et des conduites de gaz est données (généralement de
manière automatisée).
REMARQUE !
Par principe, un jeu de démarrage peut se composer au maximum de 3 tentatives de dé
marrage consécutives de respectivement 12 secondes de durée d'activation. Si aucun sig
nal de rotation n'est détecté après 3 secondes, le processus de démarrage doit être inter
rompu. Le délai entre deux tentatives de démarrage doit être d'au moins 30 secondes.
Jusqu'au prochain jeu de démarrage, respecter une pause de 300 secondes.
Une fois le régime nominal atteint, l'installation peut être mise sous charge.
La charge est augmentée progressivement de 0 à 100 % pendant une durée de 3 minutes.
Ceci permet de minimiser la sollicitation thermique du bloc moteur.
Le manomètre d'huile doit indiquer la pression d'huile de lubrification ; si ce n'est pas le cas, couper immé
diatement le moteur.
Ceci s'applique notamment au chapitre Consignes de sécurité générales et aux consi
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Lire attentivement le manuel d'exploitation avant le début de toute intervention !
gnes de sécurité respectives figurant dans les différentes chapitres.
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