Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
PUUDE JA PÕÕSASTE OKSTE SAAGIMINE / LAASIMINE
• Langetatud puu okste laasimist alustage tüve alumise otsa
poolelt ja jätkake ladva suunas. Peenemad oksad saagige läbi
ühe korraga.
• Esmalt veenduge, kummale poole on oks kõverdunud.
Seejärel sooritage esimene lõige kõveruse poolt ning lõpetage
saagimine oksa vastasküljelt. Arvestage võimalusega, et
saetud oks võib eemale paiskuda.
• Okste saagimisel saagige alati ülevalt allapoole, lastes
ärasaetud oksal vabalt maha kukkuda. Mõnikord võib aga olla
mugavam saagida alt ülespoole (joonis S).
• Eriti ettevaatlik olge saagides oksi, mis võivad olla pinge
all. Selline oks võib saagimisel eemale paiskuda ja saagijat
vigastada.
Ärge toetuge oksa saagimise ajal puutüvele. Ärge seiske
saagimise ajal sedelitel, pukkidel, puunottidel ega muudes
asendites, mille puhul võite kergesti tasakaalu kaotada. Ärge
kunagi teostage saagimisoperatsiooni oma käte joonest
kõrgemal. Hoidke saagi alati mõlema käega.
HOOLDUS JA HOIDMINE
Enne, kui asute saagi kontrollima, puhastama või parandama,
veenduge, et seadme mootor oleks seiskunud ja maha
jahtunud. Ühendage süüteküünla juhe lahti, et välistada
mootori tahtmatu käivitamise võimalus.
HOIUSTAMINE
• Kui plaanite hoiustada sae pikemaks perioodiks kui üks kuu,
tühjendage täielikult selle kütusesüsteem.
• Laske kütusepaagist kütus välja, seejärel käivitage mootor ja
oodake kuni see kütuse lõppemise tõttu seiskub.
• Kasutage igal hooajal värsket kütust. Ärge kasutage
kütusepaagi puhastamiseks mingeid puhastusvahendeid, sest
see võib mootorit kahjustada.
• Jälgige eriti hoolikalt, et mootori korpuse ventilatsiooniavad
oleksid läbitavad.
• Plastosade puhastamiseks kasutage õrna puhastusvahendit
ja käsna.
• Sae juures tohib läbi viia eranditult vaid käesolevas juhendis
kirjeldatud konserveerimistoiminguid. Kõiki muid toiminguid
tohib läbi viia vaid volitatud hooldustöökoda.
• Keelatud on teha sae ehituses mistahes muudatusi.
• Kui te saagi ei kasuta, hoidke seda puhtana, siledal aluspinnal,
kuivas kohas ja kättesaamatuna lastele.
On
eriti
oluline,
et
hoiustamise
kütusesüsteemi olulistesse osadesse, nagu karburaator,
kütusefilter kütusevoolik ja kütusepaak kummiosakestest
pärinevat sadet. Alkoholilisandiga (etüül- või metüül-) siduda
niiskust, mis hoiustamisel põhjustab kütusesegu koostisosade
eraldumist ja hapete teket. Happeid sisaldav bensiin võib aga
kahjustada mootorit.
ÕHUFILTER
Ummistunud õhufilter põhjustab bensiinimootori võimsuse
vähenemist ja kütusekulu suurenemist. Sae õhufiltrit tuleb
puhastada iga 5 töötuni järel.
• Puhastage õhufiltri kate ja selle ümbrus (4), et katte
eemaldamisel ei sattuks mustus mootori sisemusse.
• Keerake lahti õhufiltri katte nupp (3) ja eemaldage õhufiltri
kate (4).
• Eemaldage õhufilter (d) (joonis T).
• Peske õhufilter seebivees puhtaks, loputage puhta veega ja
kuivatage.
• Paigaldage õhufilter tagasi, jälgides, et sisselõiked õhufiltri
servades sobituksid väljaastetega õhufiltri kattel (4).
• Õhufiltri katte (4) paigaldamisel veenduge, et süüteküünla
voolik ja karburaatori reguleerimiskruvide silindria asuksid
oma kohtadel.
Vältimaks tulekahju või mürgiste heitgaaside tekke ohtu
ärge peske õhufiltrit bensiinis ega muudes kergestisüttivates
lahustites.
SILINDRI RIBIDE PUHASTAMINE
Silindri ribidesse kogunev tolm võib põhjustada mootori
ülekuumenemist. Õhufiltri hooldustoimingute ajal kontrollige
ning puhastage regulaarselt ka silindri ribisid.
JUHTPLAAT JA KETT
Kontrollige iga 5 töötunni järel juhtplaadi ja keti seisundit.
• Seadistage süütelüliti (14) väljalülitatud asendisse.
• Keerake lahti ja eemaldage juhtplaadi kinnitusmutrid (7).
• Eemaldage korpus (10) ning võtke lahti juhtlatt (20) ja kett
(21).
• Puhastage juhtlati (20) õliavaused ja õlisoon (e) (joonis U).
• Õlitage juhtlati esimene ketiratas (22) läbi avause (f) juhtlati
ülaosas (joonis W).
• Kontrollige keti (21) seisundit.
SAEKETI TERITAMINE
Pöörake erilist tähelepanu lõiketeradele. Lõiketerad peavad
olema teravad ja puhtad. Nüri ketiga sae kasutamine põhjustab
keti, juhtplaadi ja ketiratta enneaegset kulumist, äärmisel juhul
võib aga viia keti katkemiseni. Seega on eriti oluline saekett
õigeaegselt teritada.
Saeketi teritamine on keeruline toiming. Saeketi teritamine
kodustes tingimustes nõuab spetsiaalseid seadmeid ja oskusi.
Soovitame usaldada saeketi teritamine kvalifitseeritud isikutele.
KÜTUSEFILTER
• Keerake lahti kütusepaagi kork (15).
• Eemaldage traadist hargi abil läbi kütusepaagi korgi
kütusefilter (g) (joonis X).
• Peske filter bensiiniga puhtaks või vahetage uue vastu.
• Paigaldage kütusefilter kütusepaaki.
• Keerake kütusepaagi kork (15) kinni.
Kui olete kütusefiltri eemaldanud, kasutage toitevooliku otsa
kinnihoidmiseks klambrit. Kütusefiltri paigaldamisel jälgige,
et toitevoolikusse ei sattuks mustust.
ÕLIFILTER
• Keerake lahti õlipaagi kork (18).
• Eemaldage traadist hargi abil läbi õlipaagi korgi õlifilter (h)
(joonis Y).
• Peske õlifilter bensiinis või vahetage uue vastu.
ajal
ei
koguneks
• Eemaldage õlipaagist igasugune mustus.
• Paigaldage õlifilter õlipaaki.
• Keerake õlipaagi kork (18) kinni.
Õlifiltri paigaldamisel paaki veenduge, et see ulatuks esimese
parempoolse nurgani.
SÜÜTEKÜÜNAL
Seadme veatu töö tagamiseks kontrollige regulaarselt ka
süüteküünla seisundit.
• Eemaldage õhufiltri kate (4).
• Eemaldage õhufilter (d).
• Eemaldage süüteküünla küljest voolik (i).
• Asetage võti (komplektis) küünlale ja keerake süüteküünal
lahti (joonis Z).
• Puhastage ja reguleerige süüteküünla vahe (0,65 mm)
(vajadusel vahetage süüteküünal välja).
MUUD SOOVITUSED
Kontrollige regulaarselt, et sael ei esineks kütuselekkeid,
kinnitused ei oleks lõdvenenud ega esineks sae oluliste osade
vigastusi. Eriti hoolikalt kontrollige käepidemete ühenduskohti
ja juhtplaadi kinnitusi. Kui ilmnevad mistahes vigastused, laske
saag enne järgmist kasutamist parandada.
97
Publicité
