GRAPHITE 58G952 Traduction De La Notice Originale page 105

• Изваждате въздушния филтър (d) (черт. T).
• Измивате въздушния филтър във вода със сапун,
изплаквате го с чиста вода и изсушавате.
• Монтирате въздушния филтър проверявайки дали улеите
по краищата на филтъра добре пасват към издатините
върху капака на въздушният филтър (4).
• При монтирането на капака на въздушния филтър (4)
проверявате дали кабелът на запалната свещ и винтовете
за регулиране на карбуратора се намират на съответните
места.
С цел да се избегне опасността от пожар или образуването
на опасни изпарения, въздушният филтър не бива да бъде
почистван с помощта на бензин или други леснозапалими
разтворители.
ОРЕБРЯВАНЕ НА ЦИЛИНДЪРА
Прахът събиращ се върху оребряването на цилиндъра
може да предизвика прегряване на двигателя. Периодично
контролирайте и почиствайте оребряването на цилиндъра
по време на операциите по поддръжка на въздушния филтър.
НАПРАВЛЯВАЩА ШИНА И ВЕРИГА
На всеки 5 часа работа трябва да се провери състоянето на
шината и на веригата.
• Премествате
включвателя
включено положение .
• Разхлабвате
и отвинтвате
направляващата шина (7).
• Свалате корпуса (10) и демонтирате шината (20) и веригата
(21).
• Почиствате маслените отвори и улея (e) в направляващата
шина (20) (черт. U).
• Смазвате предното верижно колело на шината (22) през
отвора (f) намиращ се в предната част на шината (черт. W)
• Проверявате състоянето на веригата (21).
ОСТРЕНЕ НА ВЕРИГАТА НА ТРИОНА
На режещите инструменти следва да се обръща повишено
внимание. Режещите инструменти трябва да са остри и чисти,
което гарантира безаварийното и безопасно извършване на
работата. Работата с триона, който има тъпа верига, води до
ускорено изхабяване на веригата, направляващата шина и
задвижващото колело на веригата, а може да доведе дори до
скъсване на веригата. Затова е много важно своевременно да
се наостри веригата.
Остренето на веригата е
Самостоятелното острене на веригата изисква употребата
на специални инструменти и умения. Препоръчва се
поверяването на тази операция на квалифицирани лица.
ГОРИВЕН ФИЛТЪР
• Отвинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
• С помощта на телена кукичка изваждате горивния филтър
(g) през отвора за наливане на горивото (черт. X).
• Демонтирате горивния филтър и го измивате с бензин или
го сменяте с нов.
• Монтирате горивния филтър в резервоара .
• Завинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
След демонтирането на горивния филтър използвате кука
за да повдигнете края на смукателния проводник.
При монтажа на горивния филтър внимавайте да не би в
смукателния проводник да проникнат някакви отпадъци.
МАСЛЕН ФИЛТЪР
• Отвинтвате запушалката на резервоара за маслото (18).
• С помощта на телена кукичка изваждате масления филтър
(h) през отвора за наливане на маслото (черт. Y).
• Измивате масления филтър в бензин или го сменяте със
нов .
на запълването (14) във
крепежните гайки на
много сложна операция.
• Отстранявате всички отпадъци от резервоара.
• Монтирате масления филтър в резервоара.
• Завинтвате запушалката на резервоара за масло (18).
При слагането на масления филтър в резервоара трябва
да проверите дали той се докосва до предния десен ъгъл.
ЗАПАЛНА СВЕЩ
С цел безупречното функциониране на уреда трябва
периодично да се проверява състоянето на запалната свещ
• Демонтирате капака на въздушния филтър (4).
• Изваждате въздушния филтър (d).
• Сваляте кабела (i) от запалната свещ.
• С помощта на ключа за свещи (в екипировката ) отвинтвате
запалната свещ (черт. Z).
• Почиствате и регулирате разстоянието между контактите
(0,65 mm) ( при необходимост сменяте запалната свещ).
ДРУГИ УКАЗАНИЯ
Проверете дали няма течове на гориво, разхлабени връзки и
повредени основни части, особено връзките на ръкохватките
и закрепването на направляващата шина. В случай, че бъдат
открити някакви повреди, то преди повторната употреба
трябва да сте сигурни, че трионът е бил ремонтиран.
Всякакъв вид неизправности
отстранявани от оторизирания сервиз на производителя.
ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ
НОМИНАЛНИ ДАННИ
Бензинов верижен трион
Номинален параметър
Обем на двигателя
Полезна дължина
направляващата шина
Мошност на двигателя
Скорост на въртене
двигателя с режеща система
(макс.)
Скорост на въртене на празен
ход
Среден разход на гориво
Гориво
Обем на резервоара за гориво
Обем на резервоара за масло
на веригата
Карбуратор от дроселен тип
Система на запалването
Запална свещ
Система за захранване с масло
Верижно колело (зъби x
стъпка )
Размери (LxWxH)
направляващата шина )
Маса (без направляващата
шина и веригата )
Монтиране на веригата
направляващата
Вид на направляващата шина
105
би трябвало да бъдат
Стойност
52 cm
3
на 450 mm
2,0 kW (2,72 KM)
на 10500 min
-1
3000 min -1
1,63 l/h
Бензин / масло (за 2-тактови
двиигатели) 25 : 1
550 ml
260 ml
MP132
CDI
L7T / L8RTC
Автоматична помпа с
регулатор
7T x 8,255 mm
(без 400x240x280 mm
5,35 kg
в Лагерувано зъбно колело
GRAPHITE 18'' (450 mm)