PJŪKLO GRANDINĖS PAGRINDO IR GRANDINĖS MONTA-
VIMAS
Grandinės įtempimas reguliuojamas varžtu bei reguliavimo
sraigtu. Labai svarbu, kad grandinės pagrindo montavimo
metu, ant varžto esantis kaištis būtų įstatytas į grandinės
pagrinde esančią angą.
Sukant reguliavimo varžtą, kaištį galima slinkti į priekį ir atgal.
Tinkamą šių elementų padėtį reikia nustatyti prieš grandinės
pagrindo montavimą prie pjūklo.
Grandinės pagrindas ir pjūklo grandinė tiekiami atskirai.
• Stabdžio svirtis (6) turi būti pakelta į viršų (statmenai) (pav. A).
• Atsukti grandinės pagrindo tvirtinimo veržles (7) ir nuimti
dangtį (10).
• Ant varomojo grandinės ratuko, esančio už movos, uždėti
grandinę (21).
• Ant kreipiančiųjų varžtų (c) uždėti grandinės pagrindą (20)
(įstatant už movos) ir pristumti prie varomojo grandinės
ratuko (pav. B).
• Ant grandinės tvirtinimo ratuko (22), iš apačios, uždėti
grandinę (21).
• Grandinės pagrindą (20) grandinės varomojo rato link
pastumti taip, kad grandinę kreipiantys elementai įsistatytų į
pagrindo griovelius.
• Patikrinti ar ant grandinės įtempimo reguliavimo varžto (8)
esantis kaištis (a) yra apatinio grandinės pagrindo (20) angos
viduryje (b) (jeigu reikia, reguliuoti) (pav. B).
• Uždėti dangtį (10) ir atsargiai prisukti pagrindo tvirtinimo
veržlėmis (7).
• Grandinės įtempimo reguliavimo varžtu (8) tinkamai įtempti
pjūklo grandinę. Grandinė įtempta gerai tada, kai pagrindui
esant horizontalioje padėtyje, jo centre ją galima pakelti
apytikriai 3 – 4 mm.
• Prilaikant pagrindo viršūnėlę, tvirtai prisukti pagrindo
tvirtinimo veržles (7).
Prieš grandinės pagrindo ir grandinės montavimą reikia
patikrinti, ar teisinga pjovimo grandinės dantukų padėtis
(pagrindo viršūnėlėje parodyta, kaip teisingai ant pagrindo
uždedama grandinė). Kad išvengti sužeidimų tikrinant ir
montuojant grandinę, visada būtina užsimauti apsaugines
pirštines.
Naujai uždėta grandinė įsibėgėja apytikriai per 5 minutes.
Šiame etape labai svarbus yra grandinės sutepimas. Grandinei
įsibėgėjus, reikia patikrinti jos įtempimą ir prireikus jį
sureguliuoti.
Tikrinti ir reguliuoti jos įtempimą reikia gana dažnai, kadangi
atsilaisvinusi grandinė gali nukristi nuo pagrindo, greitai
susidėvėti arba pagreitinti pagrindo susidėvėjimą.
PJŪKLO TEPALO TALPYKLOS PILDYMAS
Naujo pjūklo tepalo talpykla yra tuščia, todėl prieš pirmą
naudojimąsi į ją reikia pripilti tepalo.
• Atsukti tepalo talpyklos dangtelį (18).
• Įpilti tepalo, daugiausia 260 ml (būkite dėmesingi, kad pilant
tepalą į talpyklos vidų nepatektų jokie teršalai).
• Užsukti tepalo talpyklos dangtelį (18).
Negalima naudoti seno arba regeneruoto tepalo, kadangi gali
sugesti tepalo pompa. Bet kuriuo metų laiku reikia naudoti
SAE 10W/30 rūšies tepalą arba vasarą SAE 30W/40, o žiemą
SAE 20W/30 rūšies tepalą.
KURO BAKO PILDYMAS
Pilant kurą į baką reikia laikytis apačioje aprašytų nurodymų:
• Variklis gali veikti.
• Venkite kuro išsiliejimo.
Benziną ( bešvinį, kurio oktaninis skaičius 95) sumaišyti su
aukštos kokybės dvitakčiams varikliams skirtu variklių tepalu,
pagal apačioje esančioje lentelėje pateiktus duomenis.
REKOMENDUOJAMAS MIŠINIO SANTYKIS
Darbo sąlygos
Pirmąsias 20 darbo valandų
Po 20 darbo valandų
• Atsukti kuro bako dangtelį (15).
• Įpilti paruoštą kuro mišinį (daugiausia 550 ml).
• Užsukti kuro bako dangtelį (15).
Didesnė dalis problemų dėl vidaus degimo variklių veikimo,
tiesiogiai ar netiesiogiai, susijusi su degalų naudojimu.
Ypatingą dėmesį reikia atkreipti į tai, kad mišiniui negalima
naudoti keturtakčiams varikliams skirto tepalo.
DARBAS / NUSTATYMAI
VARIKLIO UŽVEDIMAS
Darbo metu, grandininį pjūklą būtinai laikykite abejomis
rankomis.
• Patikrinkite kuro kiekį bake ir tepalo kiekį talpykloje.
• Patikrinkite, ar stabdžio svirtis (6) yra nustatyta jungimo padėtimi
(svirtis pastumta į priekį).
• Jeigu variklis yra šaltas, atidarykite įsiurbimo vožtuvą (2).
• Kelis kartus patraukite į save užvedimo lyną (13), tokiu būdu
pripumpuosite į variklį reikiamą kiekį degalų.
• Degimo jungiklį (14) nustatykite ties padėtimi „įjungta" (pav. C).
• Pjūklą padėkite ant stabilaus pagrindo (ant žemės).
• Tvirtai atrėmę pjūklą į žemę patraukite užvedimo lyną (13),
pradžioje lėtai, kol pasigirs movų sukibimo garsas, o vėliau stipriai
(pav. D).
• Traukite užvedimą lyną (13) tol, kol pjūklas trumpam užsives ir vėl
išsijungs.
• Įsiurbimas išjungiamas sekančiai: užvedę pjūklą, paspauskite
droselinio vožtuvo blokavimo svirtį (1) ir truputį droselinio
vožtuvo svirtį (11) (įsiurbimo vožtuvas automatiškai grįžta į
išjungimo padėtį).
• Kai įsiurbimas jau išjungtas, dar kartą patraukite užvedimo
lyną (13), traukite tol, kol užvesite variklį (gali prireikti kelių
patraukimų).
• Palaukite kol variklis įšils. Jeigu prireikia, galite padidinti sūkius, tai
galite padaryti nestipriu droselinio vožtuvo svirties paspaudimu
(11).
• Stabdžio svirtį (6) nustatykite ties padėtimi „išjungta" (svirtį
patraukite atgal).
• Atlikite pjūvį.
Pjūklą laikant rankoje variklio jungti negalima. Užvedimo
metu pjūklas turi būti atremtas į žemę ir tvirtai laikomas. Reikia
patikrinti ar grandinė juda laisvai, neliesdama jokių daiktų. Kol
įsiurbimo vožtuvas atidarytas, jokių medžiagų pjauti negalima.
Negalima pjauti jokių medžiagų ir tuo atveju, kai įsiurbimo
vožtuvas yra ištrauktas.
VARIKLIO IŠJUNGIMAS
• Atlaisvinti droselinio vožtuvo svirtį (11), kad variklis keletą
minučių veiktų be apkrovos.
• Įjungimo jungiklį (14) nustatyti ties simboliu (STOP).
GRANDINĖS SUTEPIMO PATIKRINIMAS
Prieš pradedant darbą, reikia patikrinti pjūklo grandinės
sutepimą ir tepalo kiekį talpykloje. Pakelkite nuo žemės pjūklą
ir laikykite. Jeigu pastebėsite lašant didesnį tepalo kiekį tai
reiškia, kad grandinės sutepimas veikia teisingai (pav. E). Jeigu
tepalo pėdsakų nematyti arba jų yra mažai, reguliuokite tepalo
padavimo kiekio reguliavimo sraigtu (9). Jeigu sureguliavus
padėtis nepasikeičia, išvalykite tepalo angą, viršutinę grandinės
įtempimo ertmę ir tepalo kanalą arba kreipkitės į servisą.
Prieš reguliuojant, reikia išjungti įrankį bei imtis visų
atsargumo priemonių ir niekada pjūklo grandinės pagrindo
nenuleisti ant žemės. Saugumui užtikrinti visada išlaikykite
mažiausiai 20 cm. atstumą nuo žemės.
81
Benzinas : tepalas
20 : 1
25 : 1