Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
paigaldamise ajal istuks reguleerimispoldi tihvt juhtplaadi
avauses.
Poldi keerates saate nihutada tihvti ette- või tahapoole.
Need elemendid tuleb asetada oma kohale enne, kui asute
juhtplaati saele paigaldama.
Sa juhtplaat ja kett tarnitakse saest eraldi.
• Piduri kang peab (6) olema ülemises (vertikaalses) asendis
(joonis A).
• Keerake lahti juhtplaadi kinnitusmutrid (7) ja eemaldage
korpus (10).
• Asetage kett siduri taga asetsevale juhtplaadi ketirattale.
• Asetage juhtplaat (20) juhtpoltidele (c) (libistades selle siduri
taha) ja lükake vedava ketiratta poole (joonis B).
• Asetage kett (21) altpoolt juhtplaadi ketirattale (22).
• Libistage juhtplaati (20) vedava ketiratta suunas nii, et keti
lülid asetuksid juhtplaadi soonde.
• Veenduge, et keti pingutuspoldi (8) tihvt (a) asuks juhtplaadi
(20) alumise avause (b) keskel (vajadusel reguleerige) (joonis
B).
• Paigaldage korpus (10) oma kohale ja kinnitage ettevaatlikult
juhtplaadi kinnitusmutritega (7).
• Pingutage saekett keti pingutuspoldi (8) abil parajaks. Keti
pinge on õige juhul, kui seda annab horisontaalses asendis
juhtplaadi keskkohast 3-4 mm juhtplaadist eemale tõmmata.
• Keerake tihedalt kinni juhtplaadi kinnitusmutrid (7), hoides
käega juhtplaadi tipust.
Enne juhtplaadi ja keti paigaldamist kontrollige keti
lõiketerade asetust (keti õige asetus juhtplaadil on näidatud
juhtplaadi otsal). Et vältida käte vigastamist keti teravate
servade vastu, kandke keti kontrollimise ja paigaldamise jala
alati kindaid.
Laske uuel ketil umbes viis minutit ilma koormuseta liikuda.
Sellel etapil on väga oluline keti õlitamine. Selle aja möödudes
kontrollige keti pinget ja vajadusel reguleerige seda.
Kontrollige ja reguleerige keti pinget piisavalt sageli, sest
liiga lõdvalt asetuv kett võib kergesti juhtplaadilt maha
kukkuda, kiiremini kuluda või põhjustada juhtplaadi liiga
kiiret kulumist.
SAE PAAGI TÄITMINE ÕLIGA
Uue sae õlipaak on tühi. Enne esimest kasutust täitke see õliga.
• Keerake lahti õlipaagi kork (18).
• Valage paaki maksimaalselt 260 ml õli (jälgige, et õlipaagi
täitmise ajal ei sattuks sellesse mingeid võõrkehi).
• Keerake õlipaagi kork kinni (18).
Ärge kasutage kasutatud või regenereeritud õli, sest see võib
kahjustada õlipumpa. Kasutage aasta läbi SAE 10W/30 tüüpi
õli või suvel SAE 30W/40 tüüpi ja talvel SAE 20W/30 tüüpi õli.
KÜTUSEPAAGI TÄITMINE
Kütusepaagi täitmise ajal jälgige, et:
• Mootor oleks välja lülitatud.
• Kütus ei valguks laiali.
Bensiini (pliivaba, oktaanarv 95) segamisel õige koguse
kahetaktiliste mootorite mootoriõliga lähtuge alltoodud tabelist.
SEGU SOOVITATAVAD PROPORTSIOONID
Töötingimused
Esimesed 20 töötundi
Pärast 20 töötundi
• Keerake lahti kütusepaagi kork (15).
• Valage
paaki
eelnevalt
(maksimaalselt 550 ml).
• Keerake kütusepaagi kork (15) kinni.
Bensiin : õli
20 : 1
25 : 1
ettevalmistatud
kütusesegu
Enamus bensiinimootorite probleeme on otseselt või kaudselt
seotud kasutatud kütusega. Olge eriti tähelepanelik, et mitte
segada kütusesegusse neljataktilistele mootoritele mõeldud
õli.
TÖÖTAMINE / SEADISTAMINE
MOOTORI KÄIVITAMINE
Töötamise ajal hoidke kettsaagi mõlema käega.
• Kontrollige, et kütusepaak ja õlipaak oleksid täidetud.
• Veenduge, et piduri kang (6) oleks pidurdusasendis (lükatud ette).
• Kui mootor on külm, tõmmake välja õhuklapi hoob (2).
• Pumbake kütus mootorisse, tõmmates mitu korda järjest
käivitustrossist (13).
• Seadke süütelüliti (14) sisselülitatud asendisse (joonis. C).
• Asetage saag stabiilsele alusele (maapinnale).
• Hoides saagi kindlalt vastu maad tõmmake käivitustrossist
(13) alguses nõrgemalt kuni kuulete siduri haakumist, seejärel
tõmmake trossi tugevamalt (joonis D).
• Tõmmake käivitustrossi (13) kuni saag hetkeks käivitub ja siis
uuesti välja lülitub.
• Kui saag on käivitunud, vajutage alla käiviti kangi lukk (1) ja
vaakumi väljalülitamiseks lükake ettevaatlikult alla käiviti kang
(11) (õhuklapi hoob liigub automaatselt väljalülitatud asendisse.
• Juba väljalülitatud vaakumiga tõmmake uuesti käivitustrossi (13)
kuni mootori käivitumiseni (võimalik, et peate trossi mitu korda
nõksutama).
• Laske mootoril üles soojeneda. Vajadusel suurendage pöördeid,
vajutades kergelt käiviti kangi (11).
• Seadistage piduri kang (6) väljalülitusasendisse (tahapoole
lükatud).
• Sooritage lõige.
On keelatud hoida mootori käivitamise ajal saagi käes.
Käivitumise hetkel peab saag olema maha toetatud ja tugevalt
kinni hoitud. Veenduge, et kett saaks liikuda vabalt, puutumata
kokku mistahes esemetega. Ärge saagige mistahes materjale
ülestõmmatud õhuklapi hoovaga.
MOOTORI SEISKAMINE
• Vabastage käiviti kang (11) ja laske mootoril paar minutit
vabakäigul töötada.
• Seadke süütelüliti (14) väljalülitatud (STOP) asendisse.
KETI ÕIGE ÕLITAMINE
Enne töö alustamist, kontrollige keti õlitatust ja õli taset õlipaagis.
Käivitage saag ja hoidke seda maapinna kohal. Kui märkate
maapinnal aina suurenevat õlilaiku, tähendab see, et saeketi
õlitussüsteem toimib korralikult (joonis E). Kui õlilaiku üldse ei
tekki või kui see on väga väike, regileerige õlikogust õlikoguse
reguleerimiskruvi (9) abil. Juhul kui õlikoguse reguleerimine ei
avalda mingit mõju, puhastage õli väljalaskeava, ülemine keti
pingutusava ja õlikanal või kontakteeruge teenindustöökojaga.
Reguleerimistoimingud teostage alati väljalülitatud sae
juures, pidades kinni ohutusnõuetest. Ärge laske juhtplaadil
reguleerimistoimingu ajal maapinnaga kokku puutuda.
Ohutuse huvides jätke sae ja maapinna vahele vähemalt 20
cm.
Õlikoguse reguleerimiskruvi (9) abil seadistage tehtava töö
tingimustele vastav õlikogus.
• Asend „MIN" – õli pealevool väheneb.
• Asend „MAX" – õli pealevool suureneb (joonis F).
Kõva ja kuiva puidu saagimisel ning saagimisel kogu juhtplaadi
tööulatuses, seadistage reguleerimiskruvi (9) asendisse „MAX".
Pehme ja niiske puidu saagimisel või juhul, kui kasutate vaid osa
juhtplaadi tööulatusest, võib õli pealevoolu vähendada, selleks
keerake reguleerimiskruvi (9) asendi "MIN" suunas.
94
Publicité
