Conti TOUTAUTO 388 Entretien page 20

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g) Sur les 2 pistons : Dévisser la vis fendue.
h) Sur les 2 pistons : Oter le joint torique.
Changer les filtres et les joints.
Au remontage : Opération inverse.
Soigner le positionnement du trou de la
goupille sur le piston inférieur.
Faire attention au sens des goupilles.
Elles ne doivent pas taper dans les tétines
d'entrée et de sortie des pistons.
Pour le piston supérieur : Les 2 rondelles se
montent en opposition de manière à agir
comme un ressort.
9. Ensuite « ESC » 2 fois puis retirer la carte.
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