Fonctionnement Avec Auto-Amorçage; Fig. 8 : Fonctionnement Avec Auto-Amorçage - Elmo Rietschle 2BV7 060 Mode D'emploi

Mise en service
8.2 Fonctionnement avec auto-amorçage
Voir Fig. 8, p. 28.
A observer :
 Il doit y avoir un étranglement de départ du
côté aspiration de l'unité pompe-moteur. Il
doit donc y avoir un vide d'au
moins 900 mbar abs. dans la conduite
d'aspiration (pos. B) lors de la mise en mar-
che.
 Lors de la mise en marche, le niveau de
fluide de service dans la conduite d'alimen-
tation (pos. A) et dans le réservoir (pos. C)
doit être à la même hauteur que le milieu
de l'arbre de l'unité pompe-moteur (pos. 1).
 Pendant le fonctionnement, le niveau de
fluide de service dans le réservoir (pos. C)
ne doit pas passer en dessous d'env. 1 m
au-dessous du milieu de l'arbre de l'unité
pompe-moteur (pos. 1).
 1 m

3.28 ft
Fig. 8 : Fonctionnement avec auto-amorçage
A Conduite d'alimentation fluide de service
B Conduite d'aspiration
C Réservoir de fluide de service
1 Niveau de fluide de service nécessaire lors de la mise en marche
2 Niveau de fluide de service min. pendant le fonctionnement
610.48060.50.000
Démarrage de l'unité pompe-moteur :
 Mettre l'unité pompe-moteur en marche.
 Le fluide de service est aspiré.
A 900 mbar abs
1
2
C
28 / 64
B
13.1 psia
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