• Dévisser le couvercle (11) et ôter le ressort de pression
(12).
• Appuyer sur le verrou (13) et extraire le système du
bâti complet (3) verticalement vers le haut.
• Un léger coup de marteau (14) sur la tige de percus-
sion (1) le détache de la barre de glissement principale
(7) et le ressort amortisseur (15) se libère.
• Démonter le marteau (14) avec le ressort de frappe
(16) et la douille (17) de la barre de glissement (7).
• Extraire l'anneau en feutre (18) de la calotte (9).
3 .5 .2
Nettoyage
• Plonger toutes les pièces, excepté le bati (3), dans du
pétrole et nettoyer les avec un pinceau.
• Nettoyer minutieusement l'alésage de la tige de
percussion (1) et du marteau (14) avec une brosse
ronde (fil de cuivre).
• Laisser les pièces s'égoutter et les frotter avec un
chiffon sec et propre.
• Nettoyer l'intérieur et l'extérieur du bâti complet (3)
avec un chiffon sec et propre.
3 .5 .3
Assemblage
• Graisser légèrement la barre de glissement (7) avec de
l'huile fluide (une ou deux gouttes suffisent) avant de la
remonter (viscosité ISO 22 par ex. Shell Tellus Oil 22).
• Placer une nouvelle rondelle en feutre (18) dans la
calotte (9).
• Appliquer un peu de graisse sur la tête de la vis (20).
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• Faire passer la barre de glissement (7) à travers le
marteau (14).
• Placer le ressort amortisseur (15) dans l'alésage de la
tige de percussion (1).
• Introduire la barre de glissement (7) dans l'alésage
de la tige de percussion (1) et la pousser jusqu'à ce
qu'une résistance se remarque.
Veiller avant et pendant le montage du système
dans le bâti complet (3) à ce que le marteau (14)
ne soit pas maintenu par le verrou (13).
Conseil: Pour ce faire, appuyer brièvement sur
le verrou (13).
• Monter le système verticalement vers en bas dans le
bâti complet (3).
• Placer le ressort de pression (12) et visser le couvercle
(11) sur le bati (3).
• Placer l'anneau de pression (10) dans la rainure de la
douille (17) et visser la calotte (9).
• Procéder à un contrôle de fonctionnement.
Si l'entretien réalisé ne permet pas d'obtenir
un fonctionnement parfait ni d'atteindre les
valeurs de calibrage indiquées sur l'enclume
d'essai, l'appareil devra être envoyé pour être
réparé.
Entretien
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