Attelage De L'appareil Au Tracteur; Timon Réglable En Hauteur; Frein De Parc - Berthoud RACER Classic 2000 RCS.I 15/16 Mode D'emploi

Régulation d.p. tronic (v.e.c) (débit proportionnel par electronique)
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ATTELAGE DE L'APPAREIL AU TRACTEUR

- Accrocher l'anneau d'attelage de l'appareil au crochet ou au piton d'attelage du tracteur. L'appareil doit être
horizontal.
- Fixer l'extrémité de la transmission sur la prise de force.
- Attacher la chaînette des protecteurs d'arbre de transmission à l'endroit prévu.
- Relever la béquille.
- Connecter les raccords hydrauliques.
- Connecter les prises électriques.
- Desserrer le frein de parc.
- Accrocher la cordelette (1) (figure 3) côté tracteur (pour immobilisation de l'appareil en cas de rupture
d'attelage).
TIMON REGLABLE EN HAUTEUR
- Ce timon (figure 2) permet d'obtenir 4 positions
de réglage de l'anneau (1) avec une course
totale de 180 mm.
- Le réglage s'effectuant en jouant sur la position
de l'anneau réglable (1) par rapport à l'entretoise
(2): (2 positions).
- Pour obtenir la 3
ème
. Démonter l'anneau (1),
. Démonter l'entretoise (2) du timon (3),
. Retourner de 180° le timon (3),
. Retourner l'entretoise (2) dans le sens de la
longueur,
. Remonter l'anneau (1) sur l'entretoise (2) pour
les positions 3 et 4.
Un frein de parc (2) (figure 3) est placé sur le côté
droit du pulvérisateur. De la cabine du tracteur
vous pouvez immobiliser le pulvérisateur en vous
servant de la corde (1) qui relie le levier de
commande des freins.
14
et la 4
ème
position il faut :

FREIN DE PARC

(en option)
3
2
1
2
2
1
3

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