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7 Maintenance
DANGER
Maintenance non conforme du circuit de barrage
Risque d'explosion !
Risque d'incendie !
Endommagement du groupe motopompe !
Fuite de fluide pompé brûlant et/ou toxique !
▷ Procéder régulièrement à la maintenance du circuit de barrage.
▷ Surveiller la pression de barrage.
ATTENTION
Usure accélérée causée par la marche à sec
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Ne jamais faire fonctionner un groupe motopompe à sec.
▷ Ne jamais fermer la vanne d'aspiration et/ou d'alimentation pendant le
fonctionnement de la pompe.
ATTENTION
Dépassement de la température limite du fluide pompé
Endommagement de la pompe !
▷ Un fonctionnement prolongé vanne fermée n'est pas autorisé (échauffement
du fluide pompé).
▷ Respecter les températures indiquées dans la fiche de spécifications et le
paragraphe « Limites d'application ». (ð paragraphe 6.2, page 29)
En fonctionnement, respecter et contrôler les points suivants :
▪ La marche de la pompe doit toujours être régulière et exempte de vibrations.
▪ Contrôler la garniture d'étanchéité d'arbre. (ð paragraphe 6.1.4, page 27)
▪ Contrôler si les joints statiques fuient.
▪ Vérifier les bruits de marche des roulements.
Des vibrations, du bruit et une puissance absorbée trop élevée sans que les
conditions de fonctionnement aient changé, sont les signes d'usure des
roulements.
▪ Surveiller le bon fonctionnement des raccords auxiliaires existants.
▪ Surveiller la pompe de réserve.
Pour assurer la disponibilité des pompes de réserve, les mettre en service une fois
par semaine.
▪ Surveiller la température des paliers.
La température des paliers (mesurée sur la carcasse moteur) ne doit pas dépasser
90 °C.
ATTENTION
Fonctionnement à une température de palier non autorisée
Endommagement de la pompe !
▷ La température des paliers de la pompe / du groupe motopompe, mesurée à la
surface du moteur, ne doit jamais dépasser 90 °C.
Etabloc GNF
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