À Propos De La Xv Crosstrek Hybrid - Subaru XV Crosstrek Hybrid 2014 Mode D'emploi

À propos de la XV Crosstrek Hybrid
La XV Crosstrek Hybrid est le premier véhicule hybride électrique-essence de Subaru. Le véhicule est
équipé de deux sources d'alimentation hybrides :
1. L'essence du réservoir d'essence pour le moteur à essence.
2. L'électricité de la batterie haute tension pour le moteur d'entraînement.
La combinaison de ces deux sources d'énergie se traduit par des économies d'essence supérieures et des
émissions réduites. Le moteur à essence alimente aussi un moteur d'entraînement pour charger la
batterie haute tension; à la différence d'un véhicule entièrement électrique, la XV Crosstrek Hybrid n'a
jamais besoin d'être chargée depuis une source d'alimentation électrique externe.
Le véhicule est alimenté par une seule ou par les deux sources, suivant les conditions routières. Les
informations qui suivent expliquent le fonctionnement de la XV Crosstrek Hybrid dans les divers modes
de conduite.
(1) En accélération à basse vitesse, le véhicule est alimenté par le moteur d'entraînement. Le moteur à
essence est arrêté.
(2) En conduite normale, le véhicule est alimenté principalement par le moteur à essence. Le moteur à
essence alimente également le moteur d'entraînement pour charger la batterie haute tension.
(3) En forte accélération, par exemple pour monter une côte, le véhicule est alimenté à la fois par le
moteur à essence et par le moteur d'entraînement.
(4) En décélération, par exemple lors d'un freinage, le véhicule régénère l'énergie cinétique des roues
pour produire de l'électricité et charger la batterie haute tension.
(5) Lorsque le véhicule est arrêté, il se peut que le moteur à essence et le moteur d'entraînement soient
coupés, mais le système demeure activé et opérationnel.
Note:
Pendant que le véhicule est arrêté, il se peut que le moteur à essence redémarre dans certaines
conditions.
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