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Intervention d'urgence
Transport
Pendant le transport, immobiliser et désactiver le véhicule si cela n'est pas déjà fait.
Voir les illustrations page 27. Le couvercle de la batterie haute tension ne doit jamais être brisé ou retiré,
en aucune circonstance, y compris en cas d'incendie. Cela comporte un risque de graves brûlures
électriques, de décharge électrique ou d'électrocution.
Immobiliser le véhicule
Caler les roues et engager le frein à main.
Mettre le sélecteur de vitesses sur la position Stationnement (P).
Désactiver le véhicule
L'exécution de l'une ou l'autre des trois procédures suivantes désactivera le véhicule, la batterie
haute tension, le SRS et la pompe à essence.
Procédure № 1
Système de clé de contact mécanique (équipement standard) :
Note:
Avant de désactiver le véhicule et de déconnecter la batterie auxiliaire 12 volts, si nécessaire,
baisser les vitres, déverrouiller les portes et ouvrir le hayon. Une fois la batterie auxiliaire 12
volts déconnectée, les commandes d'alimentation ne fonctionnent plus.
1. Vérifier l'état du voyant lumineux Hybrid READY sur le compteur combiné.
2. Si le voyant lumineux Hybrid READY est allumé, cela signifie que le véhicule est activé et
opérationnel. Désactiver le véhicule en mettant la clé de contact en position d'arrêt, puis
retirer la clé et la poser sur la planche de bord.
Note:
Si le commutateur d'allumage ne peut être déplacé de la position « LOCK » (arrêt) à la
position « ACC », tourner le volant de direction légèrement vers la gauche et la droite tout
en tournant le commutateur d'allumage.
3. Ouvrir le capot.
4. Déconnecter la borne de terre sur la batterie auxiliaire 12 volts et sur la batterie 12 volts de
redémarrage du moteur dans le compartiment moteur.
Système d'accès sans clé et de démarrage à bouton-poussoir (en option) :
Note:
Avant de désactiver le véhicule et de déconnecter la batterie auxiliaire 12 volts, si nécessaire,
baisser les vitres, déverrouiller les portes et ouvrir le hayon. Une fois la batterie auxiliaire 12
volts déconnectée, les commandes d'alimentation ne fonctionnent plus.
1. Vérifier l'état du voyant lumineux Hybrid READY sur le compteur combiné.
2. Si le voyant lumineux Hybrid READY est allumé, cela signifie que le véhicule est activé et
opérationnel. Désactiver le véhicule en appuyant une fois sur le commutateur d'allumage
à bouton-poussoir.
3. Le véhicule est déjà désactivé si les témoins du compteur combiné et le voyant lumineux
Hybrid READY ne sont pas allumés. Ne pas enfoncer le commutateur d'allumage à bouton-
poussoir, car le véhicule risquerait de démarrer.
4. Si la clé d'accès est à portée de la main, l'éloigner à au moins 16 pieds (5 mètres) du véhicule.
5. Ouvrir le capot.
6. Déconnecter la borne de terre sur la batterie auxiliaire 12 volts et sur la batterie 12 volts de
redémarrage du moteur dans le compartiment moteur.
(suite)
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