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Les langues disponibles
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Position "I" connectée. Dans cette position le commutateur connecte la batterie avec tous les circuits électriques, exception faite
pour les feux et les feux de détresse (optionnel). Les feux et le circuit de détresse sont toujours sous tension. La clé de contact
retourne automatiquement dans cette position lorsqu'elle est relâchée des positions "II" et "III". Seulement avec position "I"
connectée, appuyer sur le bouton d'allumage pour démarrer. Met en marche le démarreur et fait tourner le moteur.
Ne pas mettre en marche le démarreur pendant plus de 20 secondes. Après chaque essai de démarrage
éventuel, laisser refroidir pendant 2 minutes et répéter les opérations de la position "II". Ne pas utiliser le
démarreur avec des tensions supérieures à 14 Volts. Ne pas utiliser le démarreur pour déplacer le véhicule.
7.3.3 Compteur horaire (optionnel)
il faut le contrôler de manière à déterminer les intervalles de lubrification et d'entretien.
7.3.4 Interrupteur lampe rotative (optionnel)
7.3.5 Interrupteur feux de détresse (optionnel)
7.3.6 Feux de direction (optionnel)
7.3.7 Commutateur feux et klaxon (optionnel)
déclenchement, les feux de route au deuxième.
En le pressant dans n'importe quelle position (zéro, premier déclenchement ou deuxième) il actionne le klaxon.
7.3.8 Pédale d'accélérateur
Appuyer sur la pédale d'accélérateur pour augmenter la vitesse du moteur, la relâcher pour diminuer la vitesse.
Utiliser la pédale d'accélérateur avec soin. Il ne s'agit pas d'une voiture sportive!!!
7.3.9 Pédale de frein
Le frein de service agit d'une manière hydraulique avec la pompe sur les freins. Les feux de stop (optionnel) doivent
s'illuminer lorsqu'on utilise les freins. N'utiliser la machine qu'avec les deux feux de stop correctement en fonction.
7.3.10 Pédale d'embrayage
Quand vous partez, relâcher doucement la pédale.
7.3.11 Levier frein de stationnement
Pour engager le frein de stationnement, tirer le levier vers le haut. Pour le désengager, pousser le levier vers le bas.
Agir sur le levier pour engager le frein de stationnement toutes les fois que vous abandonnez la place de
conduite.
Ne jamais partir avec le frein de stationnement engagé.
7.3.12 Levier changement de vitesse
Utiliser ce levier pour sélectionner les marches. Sur le chantier et en charge, utiliser toujours les marches lentes.
7.3.13 Levier d'inversion av/ar
Utiliser ce levier seulement avec la machine arrêtée et avec le nombre de tours le plus bas possible.
7.3.14 Levier soulèvement benne
Pousser en avant ce levier pour soulever la benne, repousser pour reporter la benne à la position initiale.
7.3.15 Levier rotation benne Pousser le levier pour tourner la benne à droite, repousser pour tourner la benne à gauche.
7.3.16 Levier commande bras de la pelle
TOUTES LES OPERATIONS D'ENTRETIEN ET D'INSPECTION DOIVENT ETRE EFFECTUEES AVEC LA
MACHINE ETEINTE ET LE FREIN DE STATIONNEMENT ENGAGE. Toujours éteindre la machine à la fin du travail.
Effectuer toujours un test de toutes les commandes à vide et vérifier le bon fonctionnement. S'assurer qu'il n'y a pas
de personnes non autorisées ou d'objets encombrants dans la zone de respect qui pourrait compromettre la sécurité.
Ajouter du gazole pendant la saison froide. Accélérer à environ ¾ de la course, appuyer sur la pédale d'embrayage et embrayer
le démarreur. Attention : Ne pas détacher les contacts de la batterie avec le moteur en marche, de manière à éviter tout
dommage possible à l'installation électrique.
7.4.2 Arrêt moteur
7.4.3 Basculement
qu'en cas de nécessité. Pour baisser la benne, toujours avec le moteur à bas nombre de tours, actionner le levier de
commande. Après la montée/descente de la benne, repositionner immédiatement le levier de commande au centre, de manière
à éviter que la soupape de sécurité reste en fonction et réchauffe l'huile.
7.4.4 Pendant l'emploi
- Pour travailler avec profit et en sécurité le conducteur d'engins de travaux publics doit bien connaître les dispositifs
mécaniques, les différentes commandes et les caractéristiques de fonctionnement et de stabilité de la machine. Soyez
prudents! - Risquer une manœuvre pour paresse ou pour économiser du temps pourrait provoquer un accident et
donc l'arrêt du chantier.
L'opérateur est la seule personne autorisée à manouvrier la machine et donc le seul responsable.
- En cas de dérangements, ne pas travailler avec la machine en mouvement ! Arrêter la machine et vérifier.
- Pendant le fonctionnement de la machine, de ses éléments ou de ses accessoires, il est strictement interdit d'enlever tout
genre de protection, comme par exemple les carters. Ne pas altérer les interrupteurs ou les autres dispositifs de sécurité et/ou
de contrôle du circuit de fonctionnement, car une telle intervention pourrait causer des dommages aux organes mécaniques et
blesser les personnes. - Prêter attention aux organes de travail et en mouvement. - Il est interdit de grimper ou se positionner
sur la machine et/ou à son intérieur, même s'elle est éteinte. - Il est interdit de transporter d'autres personnes. - Ne pas
charger la benne avec des charges pouvant entraver la vue de la place de conduite. - Ne pas circuler avec la benne soulevée.
- N'appuyez pas sur les leviers de commande lorsque la benne est à la fin de la course en haut ou en bas. - Ne pas freiner ou
braquer brusquement à haute vitesse. - Ne pas tolérer l'intervention de tiers dans le rayon d'action de la machine. - A la fin de
chaque cycle de travail, s'assurer que l'intérieur de la benne est propre, en particulier si vous avez transporté de la terre
mouillée ou du béton. S'il est nécessaire, nettoyer à l'aide d'un jet d'eau, d'une pelle ou d'un balai. - Ne soulever la benne
qu'en présence d'un terrain solide ou plat. - Sur des pentes fortes, tenir la benne chargée toujours orientée vers le haut. -
Quand vous allez abandonner le Dumper, laissez-le en sécurité, c'est à dire avec la benne baissée, le moteur arrêté, la clé de
contact enlevée, le frein à main engagé.
Manuel d'instructions - utilisation Rév. 1 du 20/12/06
Indique les heures de travail de la machine avec la clé introduite ;
Allume/ éteint la lampe rotative.
Allume/ éteint les quatre flèches.
Allume/ les indicateurs de direction.
Allume les feux de position; les feux de croisement au premier
Appuyer sur la pédale de frein pour ralentir ou arrêter la machine.
Appuyer à fond sur la pédale d'embrayage pour passer à une marche supérieure/inférieure.
Il sert pour inverser le sens de marche de la machine.
Pousser le levier pour baisser les bras, repousser pour soulever.
Remettre à zéro la commande de l'accélérateur à main. Actionner le dispositif d'arrêt.
Avec le moteur à bas nombre de tours, actionner le levier de soulèvement de la benne et n'accélérer
Utiliser les dispositifs de protection personnelle indiqués..
DUMPER 800 2RM
F
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