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3. Remettez en place la cartouche en papier.
Examinez l'élément en papier toutes les 25 heures de
fonctionnement et remplacez-le s'il est encrassé ou
endommagé. Remplacez l'élément en papier toutes les
100 heures de fonctionnement. Ne lavez pas l'élément en
papier et ne le nettoyez pas à l'air comprimé, car vous
risqueriez de l'endommager.
Remarque : Lorsque le filtre à air est démonté, vérifiez
l'état de ses composants. Remplacez si nécessaire.
1. Reposez les éléments avec le préfiltre, le joint
d'aération, le couvercle intérieur et l'écrou. Serrez
l'écrou à 11 Nm.
2. Reposez le couvercle, le joint torique et le bouton du
filtre à air.
3. Serrez le bouton de 1/2 à 1 tour supplémentaire une
fois qu'il touche le couvercle. Ne serrez pas
excessivement.
Entretien de l'huile moteur
Vidangez l'huile :
Toutes les 100 heures de fonctionnement.
Remarque : Vidangez l'huile plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière ou de sable.
Type d'huile : Huile détergente (classe de service API SH,
SJ, SL ou supérieure)
Capacité du carter : 1,9 l avec filtre
Viscosité : Voir le tableau
VISCOSITÉ SAE DES HUILES RECOMMANDÉES
5W–20, 5W–30
–20
0
20
40
32
F
–30
–20
–10
0
C
Remarque : Une viscosité de SAE 30 est approuvée pour
cette application.
10W–30
60
80
100
10
20
30
40
Contrôle du niveau d'huile
Remarque : Contrôlez le niveau d'huile quand le moteur
est froid.
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
3. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile (Fig. 44)
pour éviter que des impuretés ne s'introduisent dans le
goulot de remplissage, ce qui risquerait d'endommager
le moteur.
4. Sortez la jauge d'huile et essuyez soigneusement
l'extrémité métallique.
2
Figure 44
1. Jauge d'huile
5. Enfoncez la jauge complètement dans le goulot de
remplissage. Sortez de nouveau la jauge et examinez
l'extrémité métallique (Fig. 45). Si le niveau est bas,
versez lentement juste assez d'huile dans le goulot de
remplissage pour amener le niveau au repère du plein
(F).
Important
Ne remplissez pas excessivement le carter
sous peine d'endommager le moteur. Ne faites pas tourner
le moteur si le niveau d'huile est en dessous du repère
minimum, au risque d'endommager le moteur.
2
Figure 45
1. Jauge d'huile
36
1
2. Goulot de remplissage
1
2. Extrémité métallique
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