Table des Matières
Publicité
Montage des porte-louchets,
des déflecteurs d'herbe et des
louchets
Un vaste choix de porte-louchets, de déflecteurs d'herbe
et de louchets est proposé avec l'aérateur. Reportez-vous à
la page 23 pour les instructions de montage.
Avant l'emploi
Essence préconisée
Utilisez de l'essence ordinaire SANS PLOMB à usage
automobile (indice d'octane minimum 85 à la pompe). À
défaut d'essence ordinaire sans plomb, de l'essence
ordinaire au plomb peut être utilisée.
Important
N'utilisez jamais de méthanol, d'essence
contenant du méthanol, ou de carburol contenant plus de
10% d'éthanol, sous peine d'endommager le circuit
d'alimentation. Ne mélangez pas d'huile à l'essence.
Attention
L'essence est toxique, voire mortelle, en cas
d'ingestion. L'exposition prolongée aux vapeurs
d'essence peut causer des blessures et des
maladies graves.
Évitez de respirer les vapeurs d'essence de
façon prolongée.
N'approchez pas le visage du pistolet ni de
l'ouverture du réservoir de carburant ou de
conditionneur.
N'approchez pas l'essence des yeux et de la peau.
Utilisation d'un
stabilisateur/conditionneur
Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans
l'aérateur pour :
que l'essence reste fraîche pendant une période
maximale de 90 jours (au-delà de cette durée,
vidangez le réservoir) ;
nettoyer le moteur lorsqu'il tourne ;
éviter la formation de dépôt gommeux dans le circuit
d'alimentation, qui pourrait entraîner des problèmes de
démarrage.
Important
N'utilisez pas d'additifs contenant du
méthanol ou de l'éthanol.
Ajoutez à l'essence une quantité appropriée de stabilisateur/
conditionneur.
Remarque : L'efficacité des stabilisateurs/conditionneurs
est maximale lorsqu'on les ajoute à de l'essence fraîche.
Pour réduire les risques de formation de dépôts visqueux
dans le circuit d'alimentation, utilisez toujours un
stabilisateur dans l'essence.
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est extrê-
mement inflammable et hautement explosive. Un
incendie ou une explosion causé(e) par l'essence
peut vous brûler, ainsi que les personnes se tenant
à proximité, et causer des dommages matériels.
Faites le plein du réservoir à l'extérieur, dans
un endroit bien dégagé, lorsque le moteur est
froid. Essuyez toute essence répandue.
Ne faites jamais le plein du réservoir de
carburant à l'intérieur d'une remorque fermée.
Ne remplissez pas le réservoir complètement.
Le niveau d'essence doit arriver entre 6 et
13 mm sous la base du goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour
permettre à l'essence de se dilater.
Ne fumez jamais en manipulant de l'essence et
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
sources d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs d'essence.
Conservez l'essence dans un récipient
homologué et hors de portée des enfants.
N'attachez et ne stockez jamais plus que la
quantité d'essence consommée en un mois.
Posez toujours les bidons d'essence sur le sol, à
l'écart du véhicule, avant de les remplir.
Ne remplissez pas les bidons d'essence à
l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un
véhicule utilitaire, car la moquette intérieure
ou le revêtement en matière plastique de la
caisse risque d'isoler le bidon et de freiner
l'élimination de l'électricité statique éventuelle-
ment produite.
Si possible, descendez la machine du véhicule
ou de la remorque et posez-la à terre avant de
remplir le réservoir de carburant.
Si ce n'est pas possible, laissez la machine dans
le véhicule ou sur la remorque, mais remplissez
le réservoir à l'aide d'un bidon, et non
directement à la pompe.
En cas de remplissage à la pompe, maintenez
tout le temps le pistolet en contact avec le bord
du réservoir ou du bidon, jusqu'à ce que le
remplissage soit terminé.
N'utilisez pas la machine si elle n'est pas
équipée du système d'échappement complet et
en bon état de marche.
16
Publicité
Table des Matières
