PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact.
Important:
Les fixations des capots de la machine sont conçues pour rester sur le capot après son
retrait. Desserrez toutes les fixations de chaque capot de quelques tours de sorte que le capot soit
desserré mais reste en place. Desserrez-les ensuite jusqu'à ce que le capot se détache. Vous éviterez
ainsi d'arracher les filets des boulons en les retirant des dispositifs de retenue.
Graissage
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Les graisseurs de la machine doivent être lubrifiés
régulièrement avec de la graisse au lithium nº 2.
Graissez tous les roulements et toutes les bagues
immédiatement après chaque lavage.
Lubrifiez aux endroits suivants :
•
Bagues d'axe de fourche de roue pivotante
18)
Figure 18
•
Paliers d'axes de pivot (sous la poulie)
Figure 19
•
Roulements d'axe de bras de poulie de tension
(Figure
19)
•
Pivots de bras de levage avant
(Figure
•
Pivots de bras de levage arrière
g011557
(Figure
19)
Contrôle de l'huile du
boîtier d'engrenages
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Le boîtier d'engrenages est conçu pour fonctionner
g012234
avec de l'huile pour engrenages SAE 80W–90 à base
de pétrole ou synthétique. Le boîtier d'engrenages
est rempli de lubrifiant à l'usine. Vérifiez toutefois le
niveau du liquide avant d'utiliser l'unité de coupe. La
capacité du boitier d'engrenages et de 283 ml.
19
(Figure
20)
Figure 20
(Figure
21)
Figure 21
g012235
g010550