Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Safety Information
Dijagram opterećenja osovine
Vruće točke
Sljedeće vruće točke na pneumatskom motoru mogu doseći
visoku temperaturu za vrijeme rada:
• kućište motora
• brtveni prsten na izlaznoj osovini
Najviša se temperatura pojavljuje kada pneumatski motor
radi pri punom tlaku bez opterećenja. S povećanim zakretnim
momentom pneumatski motor smanjuje brzinu okretanja i
temperaturu.
Upozorenje
Pazite da budete upoznati s radnim uputama prije uporabe
ovog motora.
Ovaj motor, njegovi priključci i pribor smiju se upotrijebiti
samo u svrhu u koju su projektirani.
Zbog odgovornosti za proizvod i sigurnosti tehnička služba
proizvođača mora odobriti svaku izmjenu motora ili njegovih
priključaka koja bi mogla utjecati na odgovornost.
Da spriječite osobnu ozljedu i dugoročne rizike:
• Ako motor ima ATEX certifikat, moraju se ugraditi fil-
tri/prigušivači na izlazne priključke motora.
Preporučujemo prigušivače i za druge primjene u svrhu
smanjenja izlaganja buci.
• Prije svake radnje namještanja odspojite motor od voda
za komprimirani zrak.
• Pazite na ruke, kosu i odjeću - uvijek ih držite daleko
od okretnih dijelova.
Pregled
Pneumatski motor mora se isključiti i pregledati kad god pos-
toje i najmanje naznake kvara. Servisni intervali su različiti
te ovise o brzini motora i kvaliteti zraka. Prvi pregled krilaca
120
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 4049 00
mora se provesti nakon 500 sati rada. Provjerite istrošenost
krilaca putem izlaznog priključka. Ako se čini da je konusni
dio krilca istrošen, preporučamo servisiranje motora.
Održavanje
Održavanje i popravke ovog proizvoda ATEX smije obavl-
jati isključivo ovlašteno osoblje, a nakon njih treba obaviti
ispitivanje bez opterećenja i mjerenja temperature na vrućim
točkama (prema prikazu na slici) te sastaviti izvještaj o tome.
Nakon pet minuta ispitivanja bez opterećenja temperatura
površine ne smije prekoračiti zbroj 45°C + temperature oko-
line, pri čemu temperatura okruženja može varirati do maks.
40°C.
Opće sigurnosne upute
Radi smanjenja rizika od ozljeda svi koji upotrebljavaju, in-
staliraju, servisiraju, održavaju, mijenjaju pribor ili rade u
blizini ovog alata moraju pročitati i razumjeti ove upute prije
obavljanja svakog zadatka.
Naš je cilj izrađivati alate kojima se radi sigurno i
učinkovito.Najvažniji sigurnosni uređaj za ovaj ili neki drugi
alat ste VI.Vaša briga i dobra prosudba najbolja su zaštita od
ozljeda.Sve moguće opasnosti ovdje se ne mogu obuhvatiti,
ali smo pokušali istaknuti neke koje su bitne.
• Ovaj pneumatski alat smije namještati ili upotrebljavati
samo kvalificirano i uvježbano osoblje.
• Ovaj alat i njegov pribor ne smiju se mijenjati ni na koji
način.
• Ne upotrebljavajte ovaj alat ako je bio oštećen.
• Ako znakovi o procijenjenoj brzini, radnom tlaku ili up-
ozorenjima o opasnosti na alatu više nisu čitljivi ili ot-
padnu, odmah ih zamijenite.
Za dodatne sigurnosne informacije pogledajte u:
• Ostale dokumente i informacije upakirane s ovim
alatom.
• Svojem poslodavcu, sindikatu i/ili trgovačkom
udruženju.
• Druge informacije o zdravlju i sigurnosti na radnom
mjestu možete dobiti na sljedećim internetskim
stranicama:
• http://www.osha.gov (SAD)
• https://osha.europa.eu/ (Europa)
Opskrba zrakom i opasnosti pri spajanju
• Zrak pod tlakom može prouzročiti teške ozljede.
• Uvijek zatvorite dovod zraka, ispustite tlak iz crijeva i
odspojite alat s dovoda zraka kada se on ne upotrebljava,
prije zamjene pribora ili pri popravcima.
• Nikada ne usmjeravajte zrak izravno prema sebi ili
drugima.
LZL03-L-M-IEC
Publicité
