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6 Mise en service / Mise hors service
6 Mise en service / Mise hors service
6.1 Mise en service
6.1.1 Conditions préalables à la mise en service
ATTENTION
Marche à sec du groupe motopompe
Endommagement du groupe motopompe / du surpresseur !
▷ Activer la fonction de protection manque d'eau. Si la protection manque d'eau
est désactivée par l'insertion d'un shunt, l'exploitant assume seul la
responsabilité d'une marche à sec éventuelle.
Avant la mise en service, s'assurer des points suivants :
▪ Le raccordement électrique du surpresseur et de tous les dispositifs de protection
a été réalisé correctement.
▪ Les normes VDE et les règlements en vigueur sur le lieu d'installation sont
respectés.
▪ La protection manque d'eau a été montée. (ð paragraphe 5.5.3, page 23)
6.1.2 Remplissage et purge du surpresseur
ATTENTION
Présence de corps étrangers dans la tuyauterie
Endommagement des pompes / du surpresseur !
▷ Avant la mise en service ou la relance automatique, s'assurer que la tuyauterie
et le surpresseur sont exempts de corps étrangers.
ATTENTION
Fonctionnement sans fluide pompé
Endommagement des groupes motopompes !
▷ Remplir le surpresseur de fluide pompé.
NOTE
Avant de quitter l'usine, le surpresseur est soumis à un essai hydraulique avec de
l'eau puis vidangé. Il est techniquement inévitable qu'il reste un peu d'eau.
Respecter la norme EN 806 avant la mise en service. Après un arrêt prolongé, un
rinçage ou une désinfection dans les règles de l'art est recommandé. Si le réseau de
tuyauterie est vaste ou particulièrement ramifié, le rinçage du surpresseur peut être
localement limité.
NOTE
À la mise en service, les garnitures mécaniques peuvent présenter des fuites
temporaires qui disparaîtront après un temps de fonctionnement bref.
Faire effectuer la première mise en service par les spécialistes de KSB.
ü La notice de service d'origine du groupe motopompe est disponible.
ü Les raccords union entre le groupe motopompe et la tuyauterie ont été resserrés.
ü Le montage correct des raccords à brides a été contrôlé.
ü Les orifices d'entrée et de sortie de l'air de refroidissement sur le moteur sont
dégagés.
Hya-Solo D
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