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FUTABA R3001SB Mode D'emploi page 2

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Liaison à l'émetteur
Easy Link ID permet aux récepteurs T-FHSS Air de se
connecter à un émetteur compatible sans appuyer sur le
bouton de liaison du récepteur.
1
Rapprochez l'émetteur et le récepteur l'un de l'autre,
à moins de 50 centimètre.
2
Allumez l'émetteur. Placez l'émetteur dans
le mode de liaison du récepteur.
3
Allumez le récepteur
4
Le récepteur attendra que le processus de liaison
commence pendant 3 secondes. Après cela, il
reviendra au mode de fonctionnement normal.
5
Lorsque la LED du récepteur passe du rouge clignotant au
vert fixe, la liaison est terminée.
(Un état d'attente de lien est terminé en 3 secondes.)
* Reportez-vous au manuel d'utilisation de l'émetteur pour plus de dé-
tails sur la façon de placer l'émetteur dans le mode de liaison..
Mode des voies (S.BUS ⇔ CH3)
Le R3001SB est capable de changer ses allocations de canaux
comme décrit dans le tableau ci-dessous.
1
Allumez le récepteur. (À ce moment, l'émetteur devrait
être éteint.) Ensuite, la DEL clignote ROUGE en environ 3
secondes. Ensuite, attendez qu'il devienne solide ROUGE
2
Appuyez et maintenez le commutateur de mode plus
de 5 secondes.
3
Relâchez le bouton lorsque la LED clignote simul-
tanément en rouge et en vert.
4
Le récepteur est maintenant en mode "Operation CH
Set". A ce moment, la LED indique l'état actuel du ré-
glage en clignotant un motif correspondant au mode
CH.
*Impossible de quitter ce mode de configuration CH avant que le
mode de fonctionnement ne soit corrigé.
** Voir le tableau suivant qui montre la correspondance entre le
"mode CH" et la manière de clignoter la LED.
*** Le mode CH par défaut est "Mode B".
5
E n a p p u y a n t s u r l e c o m m u t a t e u r d e m o d e ,
l'opération CH est commutée séquentiellement
comme "Mode B" "Mode A" "Mode B" ....
Qu'est-ce que le S.BUS?
Contrairement aux systèmes de commande radio conventionnels,
le système S.BUS utilise la communication de données pour
transmettre les signaux de commande d'un récepteur à un servo, à un
gyroscope ou à d'autres dispositifs compatibles S.BUS. Ces données
incluent des commandes telles que «déplacer le servo de 3 à 15
degrés, déplacer le servo de 5 à 30 degrés» sur plusieurs appareils.
Les périphériques S.BUS n'exécutent que les commandes pour leur
propre voie défini. Pour cette raison, il peut être utilisé en connectant
plusieurs servos au même signal.
AVIO et TIGER
ZAC du Coudoulet Ouest
Rue Helie Denoix de St Marc - CS 50027
84101 Orange Cedex
*
S'il y a beaucoup de systèmes T-FHSS Air allumés à proximité, votre récepteur
pourrait avoir des difficultés à établir une liaison avec votre émetteur. Ceci est un
événement rare. Cependant, si un autre émetteur / récepteur T-FHSS Air devait
être connecté en même temps, votre récepteur pourrait être relié au mauvais
émetteur. C'est très dangereux si vous ne remarquez pas cette situation. Afin
d'éviter le problème, nous vous recommandons fortement de vérifier si votre ré-
cepteur est vraiment sous contrôle de votre émetteur.
*Si le type de système de l'émetteur est changé, le récepteur devra être
relié de nouveau à l'émetteur.
* Un lien est requis lorsqu'un nouveau modèle est créé à partir d'une
sélection de modèle.
Attention
N'effectuez pas la procédure de liaison lorsque le fil
principal du moteur est branché ou que le moteur fonc-
tionne, car cela pourrait entraîner des blessures graves..
Lorsque la liaison est terminée, veuillez mettre le ré-
cepteur sous tension et vérifier que le récepteur soit cor-
rectement relié à l'émetteur.
Veuillez mettre votre système sous tension dans cet
ordre. Émetteur d'abord, suivi du récepteur.
Si le récepteur R3001SB était précédemment relié à
un autre émetteur, assurez-vous que l'émetteur ne fonc-
tionne pas lorsque vous connectez le récepteur au nouv-
el émetteur.
6
Le mode de fonctionnement sera réglé en appuyant
sur le commutateur de mode plus de 2 secondes au
mode CH désiré.
7
Relâchez le bouton lorsque la LED clignote simul-
tanément en rouge et en vert. Ensuite, l'opération CH
.
est fixée.
8
Après avoir confirmé le fonctionnement, le mode CH est
changé, éteignez et rallumez l'alimentation du récepteur
*Le mode "Operation CH Set" ne peut pas être modifié pendant que
le récepteur communique avec l'émetteur.
3/S.BUS
Led rouge clign.
WARNING
Attention
Turn on the power on transmitter → receiver in order.
Allumez l'émetteur et ensuite le récepteur dans cet
ordre. De plus, vérifiez toujours le fonctionnement de
In addition, always check the operation of all the func-
tions before flight.
toutes les fonctions avant le vol.
Attention
WARNING
Do not insert or remove the S.BUS connector while
N'insérez pas ou ne retirez pas le connecteur S.BUS
lorsque le récepteur est sous tension.
the receiver power is ON.
Since the S.BUS servo switches the operation mode automatically
Puisque le servo S.BUS commute le mode de fonctionnement automa-
according to the type of signal (S.BUS signal/PWM signal) from the re-
tiquement selon le type de signal (signal S.BUS / signal PWM) du ré-
cepteur, si le connecteur est inséré ou retiré alors que l'alimentation est
ceiver, if the connector is inserted or removed while the power is ON, an
activée, un servo connecté peut être reconnu à tort et arrêter.
S.BUS connected servo will be erroneously recognized and may stop.
Table des modes R3001SB
Mode A
Mode B
3CH
1 fois
Mode par défaut
.
S.BUS
2 fois

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