Table des Matières
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9.
MO NTAG E ET DÉM ON TA G E D E L' A R B R E
D'ENTRAÎNEMENT DE LA TONDEUSE
Le carter de transmission du plateau de coupe
est entraîné par l'arbre d'entraînement à cardans
universels de la tondeuse à coupe frontale. Lorsque
vous connectez ou déconnectez l'arbre, respectez les
instructions suivantes.
9.1.
Abaissez le plateau de coupe, arrêtez le moteur,
retirez la clé de contact et serrez le frein de
stationnement avant de monter ou de démonter
l'arbre d'entraînement.
9.2.
Tournez le levier de la PDF sur OFF (
9.3.
Vérifiez que l'arbre de PDF et les lames de coupe
sont totalement à l'arrêt.
9.4.
L'arbre d'entraînement doit être monté ou démonté
à l'avant du plateau de coupe. Ne laissez jamais
l'arbre connecté uniquement du côté du plateau
de coupe. Si l'arbre de PDF venait à être entraîné
par inadvertance, il risquerait de bouger et
d'endommager la tondeuse à coupe frontale ou de
provoquer des accidents graves.
10.
INSPECTION ET MAINTENANCE
10.1. Ne démarrez jamais le moteur dans un local
clos. Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique. Si vous
démarrez le moteur à l'intérieur, prévoyez une
ventilation suffisante.
10.2. Veillez à porter des lunettes de sécurité et des
gants quand vous effectuez l'entretien de la
tondeuse à coupe frontale.
10.3. Pour procéder à l'entretien de la tondeuse à coupe
frontale ou monter ou déposer le plateau de coupe,
amenez la tondeuse sur un terrain plat et stable.
10.4. Effectuez l'entretien dans un endroit suffisamment
éclairé, l'obscurité pouvant être à l'origine
d'accidents.
10.5. Ne procédez pas au réglage ou à la réparation de la
tondeuse à coupe frontale lorsque le moteur tourne.
10.6. Lorsque vous procédez à l'entretien de la tondeuse
à coupe frontale ou que vous montez ou déposez
le plateau de coupe, arrêtez le moteur, retirez la clé
de contact (le cas échéant) afin d'empêcher que
quelqu'un ne démarre le moteur accidentellement,
puis serrez le frein de stationnement.
10.7. Le moteur, le pot d'échappement, le radiateur, etc.,
sont toujours très chauds après une utilisation ;
attendez donc qu'ils soient suffisamment refroidis
pour éviter de vous brûler.
CHAPITRE 1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ
).
15
FIG. 15
FIG. 16
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Dépannage
