Interrupteur Du Mode Eco; Leviers Et Pédales De Commande; Pédale De Frein; Pédale De Marche Avant Hst - Iseki SF54 Manuel D'utilisation

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1.15. INTERRUPTEUR DU MODE ECO

L'interrupteur du mode ECO (1) permet de réduire le
régime moteur maximal. Lorsque le mode ECO activé,
le régime moteur maximum est de 2 550 min-1, soit
300 TpM de moins que le régime moteur standard, qui
est de 2 860 min-1.
2.
LEVIERS ET PÉDALES DE COMMANDE
2.1. PÉDALE DE FREIN
La tondeuse à coupe frontale cesse d'avancer lorsque
vous enfoncez cette pédale.
2.2. PÉDALE DE MARCHE AVANT HST
En appuyant sur cette pédale, vous faites avancer la
tondeuse à coupe frontale. La vitesse de marche avant
se commande par l'enfoncement de la pédale : la vitesse
de marche avant est proportionnelle à l'enfoncement de
la pédale.
AVERTISSEMENT : après une période
d'utilisation prolongée, la position neutre de
l'unité HST peut varier, ce qui est à l'origine de
différents problèmes comme des difficultés
pour arrêter la tondeuse à coupe frontale,
pour alterner marche avant et marche arrière,
etc. Cela représente un sérieux danger.
IMPORTANT : lorsque l'unité HST est hors service,
adressez-vous à votre agent ISEKI pour
la faire réparer. Le réglage de la position
neutre de l'unité HST doit être effectué
par votre agent ISEKI.
2.3. PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE HST
En appuyant sur cette pédale, vous faites reculer la
tondeuse à coupe frontale. L'avertisseur sonore retentit
lorsque la marche arrière est enclenchée. La vitesse
de marche arrière se commande uniquement par
l'enfoncement de la pédale : la vitesse de marche arrière
est proportionnelle à l'enfoncement de la pédale.
AVERTISSEMENT : après une période
d'utilisation prolongée, la position neutre de
l'unité HST peut varier, ce qui est à l'origine de
différents problèmes comme des difficultés
pour arrêter la tondeuse à coupe frontale,
pour alterner marche avant et marche arrière,
etc. Cela représente un sérieux danger.
IMPORTANT : lorsque l'unité HST est hors service,
adressez-vous à votre agent ISEKI pour
la faire réparer. Le réglage de la position
neutre de l'unité HST doit être effectué
par votre agent ISEKI.
CHAPITRE 5. COMMANDES ET INSTRUMENTS
1
(1)
Interrupteur du mode ECO
1
4
6
(1)
Pédale de frein
(2)
Pédale de marche avant HST
(3)
Pédale de marche arrière HST
(4)
Pédale de blocage de différentiel
(5)
Pédale du régulateur de vitesse
(6)
Levier de frein de stationnement
(7)
Levier de verrouillage d'inclinaison et de télescope
47
FIG. 37
7
5
FIG. 38
FIG. 39
2
3

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