Pédale De Blocage De Différentiel; Pédale De Régulateur De Vitesse - Iseki SF54 Manuel D'utilisation

SF544,551
2.4. PÉDALE DE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
Le mécanisme de différentiel permet de réduire le
rayon de braquage de la tondeuse à coupe frontale
en permettant aux roues motrices gauche et droite de
tourner à des vitesses différentes dans un virage. En
revanche, les roues ont tendance à patiner sur l'herbe
humide ou un sol meuble. Dans ce cas, réduisez le
régime moteur et enfoncez la pédale de blocage de
différentiel, les roues tournent alors à la même vitesse,
ce qui facilite le déplacement en ligne droite.
AVERTISSEMENT :
・ N 'utilisez jamais le blocage de différentiel
lorsque vous vous déplacez à grande
vitesse.
・ I l est très dangereux de prendre un virage
avec la tondeuse à coupe frontale lorsque
la pédale de blocage de différentiel est
enfoncée. Lorsque vous amorcez un
virage, veillez à relâcher la pédale de
blocage de différentiel.
・ S i le blocage de différentiel n'est pas
déverrouillé lorsque vous avez relâché
l a p é d a l e c o r r e s p o n d a n t e , a r r ê t e z
immédiatement la tondeuse à coupe
frontale et contactez votre agent ISEKI
pour une réparation éventuelle.
REMARQUE : le blocage de différentiel est automatique
lorsque la tondeuse à coupe frontale se
déplace sur une pente de « 10° » ou plus.
2.5. PÉDALE DE RÉGULATEUR DE VITESSE
Lorsque la pédale de régulateur de vitesse est enfoncée,
la vitesse de déplacement actuelle est maintenue sans
que la pédale de marche avant HST soit enfoncée.
Pour activer le régulateur de vitesse, enfoncez la
pédale de marche avant HST jusqu'à ce que la vitesse
souhaitée soit atteinte et enfoncez ensuite la pédale de
régulateur de vitesse.
Pour désactiver le régulateur de vitesse, enfoncez la
pédale de frein.
AVERTISSEMENT : n'utilisez le régulateur
de vitesse que sur les espaces ouverts,
sans obstacles et avec une bonne visibilité
ou pour rouler sur route. Vous devez être
parfaitement familiarisé avec l'utilisation du
régulateur de vitesse avant de l'utiliser.
IMPORTANT : pour éviter toute défaillance mécanique,
n'enfoncez pas la pédale de régulateur
de vitesse sans avoir d'abord enfoncé la
pédale de marche avant HST.
REMARQUE : le régulateur de vitesse n'est pas
disponible en marche arrière.
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