Reniflard De Carter; Courroie Du Ventilateur - Iseki SF54 Manuel D'utilisation

9.

RENIFLARD DE CARTER

Le reniflard de carter (1) se situe sur le dessus du
moteur.
a. Ouvrez le carter (2), puis retirez le filtre.
b. Installez le filtre neuf.
IMPORTANT : ne réutilisez pas le filtre. Utilisez uniquement
un filtre d'origine.
c. Remplacez le joint torique du carter en même temps.
Ce joint torique est un composant du filtre neuf.
d. Fermez le carter.
*Couple de serrage : 9,5 - 10,5 N･m
e. Fixez le reniflard au support à l'aide de trois boulons (3).
*Couple de serrage : 7,0 - 8,0 N･m
10.

COURROIE DU VENTILATEUR

AVERTISSEMENT :
・ Avant de vérifier l'état de la courroie du
ventilateur, arrêtez le moteur et retirez la
clé de contact.
・ Attendez que le moteur et les organes
mécaniques aient totalement refroidi afin
d'éviter les brûlures.
La courroie du ventilateur (1) est située à l'arrière droit
du compartiment moteur, sous le capot. Vérifiez sa
tension et son état.
Avec votre doigt, appuyez sur la courroie en exerçant
une force de 10 kg entre l'alternateur (2) et la poulie
du vilebrequin (3) et contrôlez son fléchissement. Si la
courroie fléchit d'environ 10 mm, sa tension est correcte.
Lorsque le fléchissement de la courroie est incorrect, il
faut le corriger de la manière suivante :
a. Desserrez les boulons M10 (4) et M8 (5).
b. Desserrez le boulon de blocage M8 (7), puis
réglez la tension de la courroie en déplaçant
l'alternateur avec le boulon de réglage.
c. Fixez le boulon de blocage M8 (7) avec le boulon
de réglage M8 (6). Serrez les boulons M10 (4)
et M8 (5), puis contrôlez le fléchissement de la
courroie.
IMPORTANT : si la courroie est défectueuse, commandez-
en une nouvelle auprès de votre agent
ISEKI.
CHAPITRE 8. MAINTENANCE
(1) Reniflard de carter
3
(2) Carter
(1) Courroie du ventilateur (5) Boulon M8
(2) Alternateur
(3) Poulie du vilebrequin
(4) Boulon M10
65
1
FIG. 68
2
FIG. 69
(3) Boulon
7
6
5
2
4
1
3
FIG. 70
(6) Boulon de réglage M8
(7) Écrou de blocage M8