Remplissage Du Réservoir D'essence - Toro 43 cm Recycler Notice D'utilisation

Remplissage du réservoir
d'essence
DANGER POTENTIEL
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement
explosive.
QUELS SONT LES RISQUES?
Un incendie ou une explosion causés par
l'essence peuvent brûler l'opérateur et les
personnes se tenant à proximité et causer
des dommages matériels.
COMMENT SE PROTÉGER?
Utiliser un entonnoir et remplir le réservoir
à l'extérieur, dans un endroit dégagé,
lorsque le moteur est froid. Essuyer
l'essence éventuellement répandue.
Ne pas remplir le réservoir à ras bords. Le
niveau d'essence doit arriver à 6 à 13 mm
(1/4 à 1/2 pouce) sous le goulot de
remplissage. L'espace au-dessus doit rester
vide pour permettre à l'essence de se
dilater.
Ne jamais fumer pendant la manipulation
d'essence et se tenir à l'écart des flammes
vives et étincelles susceptibles d'enflammer
les vapeurs d'essence.
Remiser l'essence dans un récipient
homologué et la conserver hors de la portée
des enfants.
Ne jamais emmagasiner une provision
d'essence pour plus de 30 jours.
1. Nettoyer le pourtour de l'orifice de remplissage
(Fig. 7) et retirer le bouchon. Ne pas remplir le
réservoir complètement. Verser de l'essence sans
plomb jusqu'à 6 à 13 mm (1/4 à 1/2 pouce) du
sommet du réservoir. Veiller à ce que le niveau
n'atteigne pas le goulot de remplissage.
2. Replacer le bouchon et essuyer toute essence
répandue.
Toro recommande également l'usage régulier de
stabilisateur/conditionneur de carburant Toro dans
toutes les machines Toro à moteur à essence, tant en
période d'utilisation qu'en période de remisage. Le
stabilisateur/conditionneur Toro nettoie le moteur
pendant l'utilisation et empêche la formation de
dépôts gommeux pendant le remisage.
IMPORTANT: Ne pas mélanger d'huile à
l'essence. Ne jamais utiliser de méthanol,
d'essence contenant du méthanol, d'essence
contenant plus de 10% d'éthanol, d'essence
super ou d'essence sans plomb dite "essence
blanche", sous peine d'endommager le
système d'alimentation du moteur.
Ne pas utiliser d'additifs de carburant autres
que ceux destinés à stabiliser le carburant
durant le remisage, tels que le
stabilisateur/conditionneur Toro ou un
produit similaire. Le stabilisateur/
conditionneur Toro est un produit à base de
distillat de pétrole. Toro déconseille l'usage de
stabilisateurs à base d'alcools tels que
l'éthanol, le méthanol ou l'isopropanol. Ne
pas utiliser d'additifs pour tenter
d'augmenter la puissance ou d'accroître les
performances de la machine.
Avant la mise en marche
F–11