Inspection/Dépose/Aiguisage De La Lame - Toro 43 cm Recycler Notice D'utilisation

la barre de commande de traction est à une
distance du mancheron confortable pour la main
de l'utilisateur lors de l'embrayage et du
débrayage de la traction.
Remarque: Ne pas trop tendre le câble. La
tension du câble doit être juste
suffisante pour entraîner les roues
lorsque la barre de commande de
traction est à une distance du
mancheron confortable pour la
main de l'utilisateur. Un réglage
trop serré risque de demander à
l'utilisateur un effort excessif pour
embrayer ou débrayer la traction.
En cas de problèmes, s'adresser à un réparateur Toro
agréé.
Inspection/dépose/aiguisage
de la lame
Une lame droite et affûtée assure une performance
optimale. Inspecter et affûter la lame régulièrement.
DANGER POTENTIEL
La lame est tranchante.
QUELS SONT LES RISQUES?
Le contact avec la lame peut causer des
blessures graves.
COMMENT SE PROTÉGER?
Porter des gants ou envelopper la lame
d'un chiffon.
1. Couper le moteur et débrancher le fil de la
bougie (Fig. 15).
2. Vider le réservoir d'essence, voir Vidange du
réservoir d'essence.
DANGER POTENTIEL
Dans certaines conditions, l'essence est
extrêmement inflammable, hautement
explosive et présente des dangers de
dommages corporels ou matériels graves.
QUELS SONT LES RISQUES?
Lorsqu'on bascule la tondeuse, l'essence
risque de fuir du carburateur ou du
réservoir de carburant.
COMMENT SE PROTÉGER?
Pour éviter de répandre l'essence, laisser le
moteur tourner jusqu'à épuisement ou
vidanger le réservoir à l'aide d'une pompe
à main. Ne jamais siphonner.
3. Basculer la tondeuse sur le côté gauche (Fig. 24).
Eviter de faire tourner la lame, pour ne pas
provoquer de problèmes de démarrage.
Figure 24
1. Lame
2. Renfort de lame
4. INSPECTION DE LA LAME — Vérifier
soigneusement l'affûtage et l'usure de la lame,
surtout au point de rencontre des parties planes
et incurvées (Fig. 25A). Le sable et les matières
abrasives peuvent éroder le métal entre les
parties planes et incurvées de la lame, il est donc
important de contrôler l'état de la lame avant
Entretien
1973
3. Boulon de lame et
rondelle-frein
F–21