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McCONNEL
PULVÉRISATEUR DÉMONTABLE 2700
Maintenance – Réglages de rampe
Réglages de rampe
Il est possible que diverses zones de la rampe doivent être réglées de temps en temps car une usure
se produit naturellement. Il est important de maintenir le réglage correct de la rampe pour en obtenir
une longévité et des performances optimales.
Il convient également d'inspecter soigneusement la rampe de temps en temps en recherchant des
signes de fatigue ou de fissuration. Il est beaucoup plus facile de réparer une rampe fissurée qu'une
rampe cassée.
Mât de réglage de hauteur / cadre coulissant
Il est important de maintenir le mouvement
entre le cadre coulissant et le mât de réglage
de hauteur à un minimum. Si le mouvement
devient trop important, il n'y aura pas
suffisamment d'espace entre les rampes et les
supports avant lorsque vous les repliez.
Il y a des patins d'usure en nylon entre le mât
de réglage de hauteur et le cadre coulissant, 4
de chaque côté.
Vérifiez qu'ils sont en bon état puis réglez le
cadre coulissant avec les deux coulisses
réglables placées au verso du cadre, une à la
partie supérieure et une à la partie inférieure
Dispositif de réglage de cadre
(voir à droite).
coulissant supérieur
Effectuez le réglage de la façon suivante :
1) Desserrez les deux goujons qui fixent le support supérieur au châssis.
2) Desserrez l'écrou-frein sur le boulon de réglage.
3) Tournez le boulon de réglage pour pousser la coulisse jusqu'au mât de réglage de hauteur – ne
serez pas excessivement.
4) Serrer les deux goujons de fixation et l'écrou-frein du boulon de réglage.
5) Répétez l'opération avec le support inférieur.
6) Après avoir ouvert les rampes, faites monter et descendre la rampe pour vérifier que le chariot ne
se coince pas. Si c'est le cas, desserrez légèrement les coulisses et essayez à nouveau.
Amortisseurs de rampe (Standard)
Les sections de rampe principales sont suspendues sur des
amortisseurs pour absorber les chocs. Après l'utilisation initiale et de
temps en temps par la suite, il est possible que les rampes
commencent à descendre.
Si c'est le cas, desserrez l'écrou-frein (voir à droite) et faites tourner
l'amortisseur pour raccourcir la longueur totale de l'ensemble.
l'écrou-frein
Lorsque le niveau requis est atteint, souvenez-vous de serrer l'écrou-
frein.
Amortisseur de rampe
Il convient de vérifier régulièrement ces amortisseurs pour vérifier ils fonctionnent correctement en
faisant « rebondir » la rampe de haut en bas à la main et en contrôlant que l'action de suspension est
toujours efficace. Si ce n'est pas le cas, les chocs seront transmis le long de la rampe, ce qui
entraînera une fissuration. Des dispositifs de rechange sont disponibles auprès de votre revendeur
ou de McConnel Limited.
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