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McCONNEL
PULVÉRISATEUR DÉMONTABLE 2700
Dépose
Il est conseillé d'utiliser les pieds de dépose en option lors de la dépose du pulvérisateur du châssis.
Si vous réalisez vos propres pieds, assurez-vous qu'ils soutiennent le pulvérisateur d'une façon telle
qui ne peut pas être renversé lorsqu'il est déposé. Assurez-vous que le pulvérisateur est déposé sur
un sol ferme et plan.
Si vous déposez le pulvérisateur du châssis lorsque des roues pour cultures en ligne sont installées,
il est conseillé de l'abaisser sur des vérins, après la dépose, jusqu'à la position la plus basse pour
augmenter la stabilité.
Lors de l'installation des pieds de dépose, assurez-vous quesont en place dans les trous de
l'extrémité interne des pieds de façon à ce qu'ils ne puissent pas sortir de leur logement.
Déposez les 4 boulons de montage et soulevez uniformément de façon à ce que chaque pied
supporte un poids égal.
Desserrez le boulon de montage de l'inducteur chimique, glissez-le hors de son logement et insérez-
le dans le logement du pied de dépose avant.
Les goupilles de sécurité
Boulons de montage principaux
Débranchez tous les tuyaux et services principaux du côté droit de la machine, en oubliant pas de
couper l'alimentation provenant du réservoir d'eau propre à l'aide du robinet situé à la sortie du
réservoir. Débranchez également le robinet de vidange du réservoir sur le côté droit.
Le pulvérisateur A280 est équipé d'un bloc de vannes électrohydrauliques installé sur la rampe. Le
fluide hydraulique s'écoule normalement de façon continue au travers de ce bloc de vannes, vers et
depuis le circuit hydraulique du tracteur. En revanche, lorsque les tuyaux sont débranchés pour la
dépose, il est possible de bloquer le système en cas de démarrage du moteur, ce qui provoquerait
une panne hydraulique importante. Pour éviter que ceci ne se produise et pour permettre de
conduire la machine pour l'installation de l'appareil d'épandage d'engrais, une vanne de
contournement est installée.
Position fermée/normale
Position ouverte/dépose
La vanne de contournement doit être placée en position ouverte pour permettre au fluide de
retourner dans le réservoir lorsque le moteur tourne et éviter ainsi un endommagement.
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