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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
AVERTISSEMENT !
maintenance de la machine sans avoir au préalable débrayé la prise de force et
coupé le moteur du tracteur.
Lors de la livraison initiale de votre machine, vérifiez que le concessionnaire a
rempli le formulaire d'inspection de pré-livraison et l'enregistrement de la
garantie en ligne.
LA SÉCURITÉ D'ABORD
Ne quittez jamais le siège du tracteur sans avoir préalablement désengagé la prise de
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force et arrêté le moteur.
Assurez-vous que toutes les pièces rotatives ont cessé de tourner.
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Ne tentez jamais d'effectuer des réparations, des entretiens, des révisions ou tout autre
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contrôle avec la machine portée sur le système hydraulique du tracteur.
Abaissez toujours complètement la machine au sol ou posez-la solidement sur des
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béquilles d'entretien solides.
Remplacez toujours les protections et les chaînes de retenue après l'entretien et/ou la
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maintenance.
Il est impératif d'effectuer les contrôles suivants afin de ne pas invalider votre garantie ; ceux-ci
doivent être effectués avant la première mise en service, après la première heure, puis
après 4 heures.
Ces contrôles sont :
1. Écrous de roue et pression des pneus (40psi).
2. Boulons de la boîte de vitesses, y compris la boîte de dérivation.
3. Boulons de retenue sur les arbres d'entraînement.
4. Graissez tous les points, y compris les tubes de l'arbre d'entraînement.
5. Après les 50 premières heures, vidangez et remplacez la lubrification de la boîte
de vitesses. Remplacez par de la graisse liquide (NLGI 000).
6. Tous les autres écrous et boulons.
Emplacement des bouchons d'huile du répartiteur
N'essayez jamais d'effectuer un entretien ou une
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