Précautions À Prendre Avec L'emploi De Réfrigérant R-410A; Diagnostic Des Pannes - Lennox ECOLEAN EAC Série Manuel D'installation Et De Maintenance

4.- ENTRETIEN
4.2.- ENTRETIEN CORRECTIF
- Si des clapets de retenue à 4 voies doivent être remplacés, procéder avec précaution étant donné qu'ils comportent des
composants internes qui sont très sensibles à la chaleur comme le plastique, le téflon, etc.
- Si un compresseur doit être remplacé, le débrancher de l'alimentation électrique et ôter le brasage des lignes d'aspiration et
de refoulement. Retirer les vis de fixation et remplacer l'ancien compresseur par un neuf. Vérifier que le nouveau compresseur
présente la charge d'huile correcte, le visser à la base et brancher les lignes et les raccords électriques.
- Effectuer le vide ci-dessus et ci-dessous via les valves Schraeder de l'unité extérieure jusqu'à ce que -750 mm Hg soient
atteints.
Une fois que ce niveau de vide a été atteint, garder la pompe en marche pendant au moins une heure. NE PAS UTILISER LE
COMPRESSEUR COMME POMPE À VIDE. Si le compresseur tourne comme pompe à vide, il tombera en panne.
- Charger l'unité de réfrigérant conformément aux données de la plaque signalétique et vérifier qu'il n'y a pas de fuites.
PRÉCAUTIONS À PRENDRE AVEC L'EMPLOI DE RÉFRIGÉRANT R-410A
Les précautions suivantes propres à ce gaz doivent être prises:
- La pompe à vide doit comporter un clapet de retenue ou une électrovanne.
- Des jauges de pression et flexibles spécialement destinés à l'emploi de réfrigérant R-410A doivent être utilisés.
- La charge doit être effectuée en phase liquide.
- Toujours utiliser des balances pour pondérer la charge
- Utiliser le détecteur de fuite exclusivement pour le réfrigérant R-410AC.
- Ne pas utiliser d'huile minérale, uniquement de l'huile synthétique pour couper, réaliser un manchon ou réaliser des branchements.
- Laisser les tuyaux bouchés avant de les utiliser et être très précautionneux à propos de l'humidité et de la saleté éventuelles
(poussière, copeaux, bavures, etc.).
- Le brasage doit toujours se faire sous atmosphère d'azote.
- Les fraises doivent toujours être bien affûtées.
- La bonbonne de réfrigérant doit contenir au moins 2 % de la quantité totale.

4.3.- DIAGNOSTIC DES PANNES

PROBLEME
L'unité ne démarre pas après
le dernier démarrage.
Le ventilateur ne fonctionne
pas (bien que le compresseur
fonctionne).
Le compresseur s'arrête
lorsque le pressostat haute
pression est coupé.
Le compresseur s'arrête
lorsque le pressostat basse
pression est coupé.
Le niveau d'huile dans le
compresseur est très bas.
Niveau de bruit élevé du
compresseur et haute et
basse pressions anormales.
Le compresseur fonctionne
mais il ne comprime pas.
CAUSE
* Alimentation débranchée.
* Interrupteur général sur STOP.
* Aucun débit d'eau.
* Les fusibles ont grillé.
* Faible alimentation électrique.
* L'un des dispositifs de sécurité a été activé.
* Défaut compresseur.
* Faible température d'eau.
* Dispositif de sécurité interne ouvert.
* Mauvais branchement.
* Mauvaise régulation de condensation.
* Batterie de condenseur obstruée.
* Unité fonctionnant en dehors des limites.
* Fonctionnement anormal des ventilateurs.
* Charge insuffisante.
* L'échangeur d'eau est obstrué (côté eau).
* Aucun débit d'eau.
* Détendeur bloqué
* Le chauffage de carter ne fonctionne pas.
* Connexion incorrecte de la phase pour
l'alimentation électrique du compresseur.
* Protection ASTP activé
ACTION
* Vérifier l'alimentation électrique.
* Brancher l'interrupteur général.
* Démarrer la pompe à eau (et vérifier l'air
dans le circuit).
* Vérifier la tension:
* Vérifier le thermostat antigel.
* Vérifier le pressostat haute/basse pression.
* Changer le compresseur.
* Provoquer une demande de
refroidissement.
* Laisser le moteur refroidir.
* Raccorder correctement.
* Vérifier le fonctionnement.
* Entretenir la batterie du condenseur.
* Vérifier les ventilateurs.
* Vérifier la charge.
* Entretenir l'échangeur.
* Vérifier qu'il y a un débit d'eau suffisant.
* Changer le détendeur
* Remplacer le chauffage de carter et vérifier
le niveau d'huile.
* Permuter les fils entre deux des phases de
l'alimentation électrique du compresseur.
* Vérifiez la cause d'une température de
refoulement haute.
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