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13.1 Exemples d'application pour automatismes à interverrouil-
lage avec passage unidirectionnel sans détection de présence
Avec ces réglages, une commande 1-3 active
une manœuvre d'ouverture de l'automatisme
auquel il est raccordé et celui-ci se fermera au
bout du temps réglé par
Une fois que le temps de retard réglé par
>
est écoulé, l'autre automatisme s'ouvre
et se fermera au bout du temps réglé par
>
.
Les commandes 1-5, 1-4 et 1-20 peuvent être
utilisées dans des cas particuliers, par exemple
pour permettre le passage de véhicules très
longs.
Une commande 1-9 peut interrompre la sé-
quence d'interverrouillage, c'est-à-dire annuler
la commande données à l'automatisme B.
1. Débrancher les connecteurs 1-G1-G3 des tableaux électroniques.
2. Régler à l'écran les paramètres suivants sur les deux automatismes :
Régler les paramètres avancés
ENTER
→
>
2 s
Régler la modalité d'entrée
>
>
Régler la modalité de parallèle des automatismes
>
>
3. Rebrancher les connecteurs 1-G1-G3.
4. Régler
>
REMARQUE : il est conseillé de mémoriser deux touches différentes et non pas la
même touche de l'émetteur (exemple : la touche 1 ouvre l'automatisme A et la touche
2 ouvre l'automatisme B).
Activer, si souhaité, la fermeture automatique
5. Régler le temps de fermeture automatique souhaité (
6. Régler le temps de retard
7. Il est possible d'activer la fonction de réservation
dans le cas où un véhicule arriverait dans la même direction, alors qu'un autre est encore en
phase de passage. Une seconde commande d'ouverture sera mémorisée et exécutée dès que le
cycle en cours sera terminé.
REMARQUE : il est conseillé d'utiliser la réservation uniquement avec le passage uni-
directionnel, ou dans le cas de passage bidirectionnel avec un flux de passage limité.
>
.
>
sur les deux automatismes.
>
(de 0 à 30 s) sur les deux automatismes.
A
>
>
sur les deux automatismes.
>
) sur les deux automatismes.
>
>
50
B
sur les deux automatismes,
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