Table des Matières
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Lubrification
En cas de températures ambiantes non prévues dans le tableau, contacter notre S.ce Technique.
En cas de température au-dessous de -30°C ou au-dessus de 60°C, il faut utiliser des bagues d'étanchéité avec mélanges spéciaux.
Pour les champs de fonctionnement avec température au-dessus de 0°C, il faut considérer ce qui suit :
1- Les moteurs doivent être aptes au fonctionnement à la température ambiante prévue.
2- La puissance du moteur électrique doit être apte au dépassement de la plupart des couples de démarrage demandés.
3- En cas de réducteurs avec carcasse en fonte, faire attention aux charges de choc, car la fonte peut présenter des problèmes de fragilité
à températures au-dessous de -15°C.
4- Lors des premières phases de service, des problèmes de lubrification dus à la viscosité élevée, que l'huile assume, pourraient se vérifier;
il faut donc procéder à une rotation "à vide" de quelques minutes.
Le changement d'huile doit être effectué après 10.000 heures environ; cette période est en fonction du type de service et du milieu dans lequel
le réducteur travaille.
- Les réducteurs série BA... à 2,3 trains sont fournis avec lubrifiant et sans bouchons et ne nécessitent, donc, aucun entretien .
- Les réducteurs série B dans toutes les grandeurs sont livrés sans lubrifiant et prévus avec tous les bouchons nécessaires pour garantir
toute les positions de montage prévues au catalogue. Le remplissage du lubrifiant peut être fait sur demande, dans ce cas on recommande,
d'effectuée l'installation, de changer le bouchon livré pour le transport contre celui fourni avec trou d'évent. Quand le réducteur est livré
sans huile une plaquette indiquera le type d'huile préconisé.
- Pour les réducteurs série B il faut toujours spécifier la position de montage.
Lubricación
En caso de temperaturas ambiente no previstas en la tabla, ponerse en contacto con nuestro Servicio técnico.
En caso de temperaturas inferiores a -30°C o superiores a 60°C, es necesario utilizar anillos de retén con mezclas especiales.
Para los campos de funcionamiento con temperaturas inferiores a 0°C, es necesario cumplir con lo que sigue:
1- Los motores tienen que ser idóneos al funcionamiento con la temperatura ambiente prevista.
2- La potencia del motor eléctrico tiene que ser idónea para superar los mayores pares de arranque pedidos.
3- En caso de reductores con carcasa de fundición, cuidado con las cargas de choque porque la fundición puede presentar problemas de
fragilidad con temperaturas inferiores a los -15°C.
4- Durante las primeras fases de servicio podrían surgir unos problemas de lubricación debidos a la elevada viscosidad del aceite
por lo tanto oportuno efectuar una rotación en "vacío" por
El cambio de aceite tiene que ser efectuado aproximadamente después de 10.000 horas; claramente, este periodo es en función del tipo de
ambiente en el que trabaja el reductor. En los grupos entregados sin tapones, el lubricante es permanente y por lo tanto no necesitan ningun
- Los reductores de la serie BA.. de 2,3 trenes se suministran con lubricante, no disponen de tapón de aceite y no necesitan ningún
mantenimiento.
- Los reductores de la serie B en todos los tamaños se suministran sin aceite y disponen de tapón de aceite para todas las posiciones de
montaje previstas en el catálogo. Es posible suministrar los reductores con lubricante, en este caso, es necesario sustituir el tapón
cerrado, utilizado durante el transporte, por el tapón respiradero que se adjunta, una vez instalado el reductor en la máquina. Cuando el
reductor se suministra sin lubricante se indicará, en una tarjeta unida al reductor, el tipo de aceite recomendado
- Para los reductores serie B es necesario especificar siempre la posición de montaje.
- Los reductores que se suministran sin lubricante son identificados mediante un tarjeta.
- Specifiche dei lubrificanti - Specifications of lubricants - Spezifische Schmierstoffangabe - Especificaciones de lubricante
- Spécification des lubrifiants
T°C
ISO VG...
(-5) ÷ (+40)
ISO VG220
B080 - B150
(-15)÷(+25)
ISO VG150
(-5) ÷ (+40)
BA40 - BA70
ISO VG340
B - CB
083
B3
2.4
B8
3
B6-B7
2.8
V5
3.9
V6
2.9
algunos minutos.
Olio minerale - Mineral oil - Mineralöl - Huile minérale - Aceite mineral
AGIP
SHELL
BLASIA
OMALA
SPARTAN
220
OIL220
EP220
BLASIA
OMALA
SPARTAN
150
OIL150
EP150
ROTRA MP
-
103
123
143
3.6
6
11.5
4.3
8.2
15.5
4
7.6
12
7.2
10.5
19
4.3
7
11.5
ESSO
MOBIL
CASTROL
MOBILGEAR
ALPHA MAX
630
220
MOBILGEAR
ALPHA MAX
629
150
-
-
153
19
17.5
19
40
16.5
BP
ENERGOL
GR-XP220
ENERGOL
GR-XP150
-
-
- Quantità olio in litri ~
- Quantity of oil in litres ~
- Ölmenge (Liter) ~
- Quantité d'huile en litres ~
- Cantidad de aceite en litros ~
y es
9
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