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Table 10: Messages d'avertissement et d'erreur (suite)
N°
Message
W78 La différence de signal entre la fuite d'es-
sai et l'air est trop faible (1,25 pour le
R134a).
W79 Le facteur se trouve hors de la plage.
W80 La cathode a commuté.
W81 Le facteur de calibrage est trop petit.
W82 Le facteur de calibrage est trop élevé.
E83 La ligne de base du Transpector n'a pas
été trouvée.
E84 Le signal d'essai est trop petit.
(Intensité de la fuite d'essai absolument
trop petite, env. 1 g/a pour R134a)
W85 Problème lors de la recherche du pic.
W86 Le calibrage interne est impossible.
W87 Gaz non disponible dans l'ECO-Check.
E90 Survitesse (de la TMP, E001)
E91 Surtension (sur la TMP, E002)
62
7 Messages d'avertissementet d'erreur
Sources d'erreur possibles
– La fuite de calibrage est trop petite.
– La fuite de calibrage est défectueuse.
Le signal de fond pendant le calibrage est trop élevé. Vérifiez le signal de fond en désactivant la fonction Zéro
Le signal de l'air n'était pas stable pendant le cali-
brage (confirmé trop tôt).
Un facteur incorrect a été constaté pendant le cali-
brage IGS.
L'appareil est passé sur une autre cathode sans cali-
brage.
Le facteur de calibrage a été déterminé avec <
0,1 pendant le calibrage interne ou avec < 0,01 pen-
dant le calibrage externe.
Le calibrage est incorrect.
Le taux de fuite de la fuite de calibrage est incorrect
(en particulier pendant le calibrage externe).
Le facteur de calibrage a été déterminé avec > 10
pendant le calibrage interne ou avec > 99,9 pendant
le calibrage externe.
Le calibrage est incorrect.
Le taux de fuite de la fuite de calibrage est incorrect
(en particulier pendant le calibrage externe).
Le capteur du Transpector est insensible.
Le Transpector est défectueux.
La fuite de calibrage est trop petite.
La fuite de calibrage est défectueuse.
– La sensibilité du Transpector est trop basse.
– Le débit du gaz dans le capteur est gêné, le divi-
seur de flux est obstrué.
Le Transpector ne peut pas trouver le pic.
Le calibrage n'est pas possible.
Essayez de calibrer pendant que l'appareil n'est pas
prêt à mesurer.
– EEPROM n'est pas programmé dans l'ECO-Check.
– L'ECO-Check est défectueux.
La vitesse de la pompe turbomoléculaire est trop éle-
vée.
Une erreur s'est produite dans l'alimentation élec-
trique de la pompe turbomoléculaire.
Dépannage
Contrôlez le taux de fuite de la fuite de calibrage ou uti-
lisez une fuite de calibrage avec un taux de fuite plus éle-
vé.
(appuyez sur la touche Zéro pendant plus de 2 secondes).
Recalibrez l'appareil,
voir page
38.
Recommencez le calibrage IGS,
voir « Ajustement de
l'IGS », page
43.
Si le problème persiste : Adressez-vous au service client
d'INFICON.
Recalibrez l'appareil,
voir page
38.
Contrôlez l'entrée pour le taux de fuite,
« 6.4.2 Calibrage », page
38.
Recalibrez l'appareil,
voir page
38.
Remplacez la fuite de calibrage externe.
Contrôlez l'entrée pour le taux de fuite,
« 6.4.2 Calibrage », page
38.
Recalibrez l'appareil,
voir page
38.
Remplacez la fuite de calibrage externe.
Adressez-vous au service client d'INFICON.
Adressez-vous au service client d'INFICON.
Utilisez une fuite de calibrage avec un taux de fuite plus
élevé.
Contrôlez le taux de fuite de la fuite de calibrage.
Adressez-vous au service client d'INFICON.
Remplacez la fuite de calibrage. Adressez-vous au ser-
vice client d'INFICON si l'erreur persiste.
– Attendez pour effectuer le calibrage que l'appareil
soit lancé.
– Ouvrez l'affichage de mesure dans le menu.
Utilisez un autre ECO-Check.
Adressez-vous au service client d'INFICON.
Adressez-vous au service client d'INFICON.
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