Vous trouverez ci-après la procédure logique de dépistage des
pannes pour le module de commande standard.
1. Déterminez l'anomalie de sortie que vous essayez de
corriger (PTO, Démarrage ou ETR).
2. Tournez la clé de contact en position C
vérifiez que la diode d'alimentation rouge est allumée.
3. Déplacez toutes les commandes d'entrée pour vérifier
que les diodes changent d'état (
DE DÉPLACEMENT
4. Placez les dispositifs d'entrée aux positions voulues
pour obtenir la sortie appropriée. Reportez-vous
au tableau logique pour déterminer l'état de l'entrée
appropriée.
5. Si une diode d'entrée spécifique est allumée sans la
fonction de sortie correspondante, vérifiez le faisceau
de câblage, les connexions et le composant. Faites les
réparations nécessaires.
6. Si une diode de sortie spécifique n'est pas allumée,
vérifiez les deux fusibles.
7. Si une diode de sortie spécifique n'est pas allumée et si
les entrées sont à l'état voulu, remplacez le module de
commande standard et vérifiez si l'anomalie disparaît.
ONTACT
,
SIÈGE
FREIN
, PDF et
).
DÉMARRAGE
Figure 34
et
,
PÉDALE
38