Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro Groundsmaster 3280-D Manuel De L'utilisateur

Remarque: La charge incomplète de la batterie
peut produire un fort dégagement gazeux et faire
déborder l'électrolyte, et causer ainsi des dommages
par corrosion à la machine.
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Les bornes, les cosses de la batterie et les
accessoires connexes contiennent du plomb et
des composés de plomb. L'état de Californie
considère ces substances chimiques comme
étant à l'origine de cancers et de troubles
de la reproduction. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé la batterie.
ATTENTION
Les bornes de la batterie ou les outils en métal
sont susceptibles de causer des courts-circuits
au contact des pièces métalliques du tracteur
et de produire des étincelles. Les étincelles
risquent de provoquer l'explosion des gaz de
la batterie et de vous blesser.
• Lors de la mise en place ou du retrait de la
batterie, évitez que les bornes touchent les
parties métalliques du tracteur.
• Évitez de créer des courts-circuits entre
les bornes de la batterie et les parties
métalliques du tracteur avec des outils en
métal.
7. Installez la batterie dans la machine.
8. Raccordez le câble positif (rouge) à la borne positive
(+) et le câble négatif (noir) à la borne négative (-)
de la batterie (Figure
caoutchouc sur la borne positive pour éviter les
court-circuits.
ATTENTION
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la
batterie peuvent subir des dommages ou
endommager la machine et produire des
étincelles. Les étincelles peuvent provoquer
l'explosion des gaz de la batterie et vous
blesser.
• Débranchez toujours le câble négatif (noir)
de la batterie avant le câble positif (rouge).
• Connectez toujours le câble positif (rouge)
de la batterie avant le câble négatif (noir).
11) et placez le capuchon en
1. Borne positive (+)
ATTENTION
Le raccordement des câbles à la mauvaise
borne peut entraîner des blessures et
endommager le système électrique.
Remarque: Ne faites pas passer les câbles de la
batterie près d'arêtes vives ou de pièces mobiles.
8
Contrôle de la pression des
pneus
Aucune pièce requise
Procédure
Les pneus sont surgonflés pour l'expédition. Il faut donc les
dégonfler légèrement avant l'utilisation. Les pneus avant et
arrière doivent être gonflés à 138 kPa (20 psi).
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Figure 11
2. Borne négative (-)