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INSTRUCTIONS ORIGINALES>FR
L'huile synthétique peut être utilisée après la période de rodage initiale de 5 heures. L'utilisation d'huile
synthétique n'augmente pas l'intervalle de vidange d'huile recommandé. L'huile entièrement
synthétique 5W-30 facilite le démarrage dans des environnements froids <5 ° C (41°F).
Ajout de carburant (gaz)
1. Utilisez du carburant sans plomb propre, frais et ordinaire avec un indice d'octane minimum de 85 et
une teneur en éthanol de moins de 10% en volume.
2. NE mélangez PAS l'huile et le carburant.
3. Nettoyez la zone autour du bouchon de réservoir.
4. Retirez le bouchon du réservoir.
5. Ajoutez lentement du carburant dans le réservoir. NE PAS TROP REMPLIR. Le carburant peut se
dilater après le remplissage. Un minimum de 6,4 mm (1/4 po) d'espace laissé dans le réservoir est
requis pour l'expansion du carburant, plus de 6,4 mm (1/4 po) est recommandé. Le carburant peut être
expulsé du réservoir en raison de la dilatation s'il est trop rempli et peut affecter l'état de
fonctionnement stable du produit. Lors du remplissage du réservoir, il est recommandé de laisser
suffisamment d'espace pour que le carburant se dilate.
6. Visser le bouchon du réservoir et essuyer tout carburant renversé.
MISE EN GARDE :
Utilisez de l'essence ordinaire sans plomb avec un indice d'octane minimum de 85.
Ne mélangez pas l'huile et l'essence.
Remplissez le réservoir jusqu'à environ 6,4 mm (1/4 po) sous le haut du réservoir pour permettre
l'expansion du carburant. NE POMPEZ PAS de gaz directement dans le générateur de la station-
service. Utilisez un récipient approuvé pour transférer le carburant vers le générateur.
NE PAS remplir le réservoir de carburant à l'intérieur.
NE PAS remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur tourne ou est chaud. NE remplissez PAS
trop le réservoir de carburant.
NE PAS allumer de cigarettes ni fumer lors du remplissage du réservoir de carburant.
AVERTISSEMENT :
Le fait de verser du carburant trop rapidement à travers le filtre à carburant peut entraîner un
refoulement de carburant vers l'opérateur lors du remplissage.
NOTE:
Nos moteurs fonctionnent bien avec 10% ou moins de carburants à base d'éthanol. Lors de l'utilisation
de carburants mélangés, il convient de noter certains problèmes :
- Les mélanges éthanol-essence peuvent absorber plus d'eau que l'essence seule.
- Ces mélanges peuvent éventuellement se séparer, laissant de l'eau ou une pâte aqueuse dans le
réservoir, le robinet de carburant et le carburateur.
- Avec des alimentations en carburant alimentées par gravité, ce carburant compromis peut être aspiré
dans le carburateur et causer des dommages au moteur et / ou des risques potentiels.
- Il n'y a que quelques fournisseurs de stabilisants de carburant conçus pour fonctionner avec des
carburants à base d'éthanol.
- Les dommages ou dangers causés par l'utilisation d'un carburant inapproprié, d'un carburant mal
stocké ou de stabilisateurs mal formulés ne sont pas couverts par la garantie du fabricant.
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