Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
R TEX
Utilisez un lubrifiant de type Breaker and hammer
♦
AIR-OIL d'Atlas Copco. L'Breaker and hammer
AIR-OIL empêche le gel.
Utilisez un séparateur d'eau.
♦
Branchement d'un séparateur
d'eau
La longueur de l'arrivée d'air entre le compresseur
et le séparateur d'eau doit permettre le
refroidissement et la condensation de la vapeur d'eau
dans le tuyau avant d'atteindre le séparateur d'eau.
Si la température ambiante est inférieure à 0 °C (32
°F), le tuyau doit être suffisamment court pour éviter
à l'eau de geler avant d'atteindre le séparateur d'eau.
Graissage
Le lubrifiant joue un rôle important dans le
fonctionnement de la machine et a une grande
incidence sur sa durée de vie. S'il n'y a pas de
graisseur intégré, raccordez un graisseur individuel
au flexible d'air. Pour garantir une bonne lubrification,
la longueur du flexible d'air entre le graisseur
individuel et la machine pneumatique ne doit pas
dépasser 3 mètres.
Utilisez un lubrifiant synthétique tel que le lubrifiant
AIR-OIL d'Atlas Copco pour brise-béton et marteau
perforateur ou une huile minérale ayant les propriétés
recommandées illustrées au tableau ci-dessous.
Plage de
température
Lubrifiant
(°C)
Lubrifiant olio-
-30 à +50
pneumatique pour
brise-béton et
marteau perforateur
Huile minérale/Huile
+15 à +50
synthétique
Huile minérale/Huile
-20 à +15
synthétique
© 2015 Construction Tools PC AB | No. 9800 1724 71 | 2015-12-20
Instructions d'origine
Contrôle du niveau d'huile dans le graisseur
intégré
♦
♦
♦
♦
Viscosité
-
♦
ISO VG 46–68
♦
ISO VG 22–32
♦
♦
Prescriptions de sécurité et instructions pour
B
Contrôlez le niveau d'huile quotidiennement.
Placez la machine verticalement lors du contrôle
du niveau et du remplissage de lubrifiant.
Nettoyez autour du bouchon d'huile avant de le
retirer.
Contrôlez que les filets ne sont pas endommagés
ou usés. Remplacez toujours les pièces usées ou
endommagées.
Contrôlez le joint torique (A). Si le joint torique est
manquant ou endommagé, le remplacer
immédiatement.
Voir le tableau pour le type de lubrifiant correct.
Remplissez d'huile jusqu'au filet le 'plus bas' (B).
Serrez fermement le bouchon de remplissage à
la main et nettoyez tout déversement avec un
chiffon.
l'opérateur
A
37
Publicité
