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Istruzioni per la sicurezza e per l'uso
Collegamento del separatore
di condensa
Tra il compressore e il separatore di condensa
utilizzare un tubo che abbia una lunghezza sufficiente
a garantire che il vapore acqueo si raffreddi e si
condensi nel tubo prima di raggiungere il separatore.
Se la temperatura ambiente è inferiore a 0°C (32°F),
il tubo deve essere sufficientemente corto per evitare
il rischio di formazione di ghiaccio prima che l'acqua
raggiunga il separatore di condensa.
Lubrificazione
Il lubrificante è importante per il funzionamento della
macchina e ha un impatto significativo sulla sua
durata utile. Se non c'è lubrificante integrato,
collegare un lubrificante separato al tubo dell'aria.
Per una buona lubrificazione, la lunghezza del tubo
dell'aria tra il lubrificatore separato e il demolitore
pneumatico non deve superare i 3 metri.
Usare un lubrificante sintetico quale AIR-OIL per
demolitore e martello Atlas Copco o altro olio
minerale avente le proprietà raccomandate nella
tabella seguente.
Intervallo di
temperatura
Lubrificante
(°C)
AIR-OIL per
da -30 a +50
demolitore e
martello
Olio minerale/Olio
Da +15 a +50
sintetico
Olio minerale/Olio
da -20 a +15
sintetico
122
Controllo del livello dell'olio e rabbocco del
lubrificante integrato
♦
♦
Viscosità
-
♦
ISO VG 46-68
♦
ISO VG 22-32
♦
♦
♦
♦
© 2015 Construction Tools PC AB | No. 9800 1724 71 | 2015-12-20
B
Controllare il livello dell'olio quotidianamente.
Posizionare la macchina verticalmente, quando
si controlla il livello dell'olio e si rabbocca il
lubrificante.
Pulire la zona circostante il tappo dell'olio e
rimuoverlo.
Verificare che le filettature non siano danneggiate
o usurate. Sostituire sempre i componenti con
filettature danneggiate o usurate.
Controllare l'O-ring (A). Se l'O-ring manca o è
danneggiato, sostituirlo immediatamente.
Consultare la tabella per il lubrificante corretto.
Rabboccare fino alla filettatura più bassa (B).
Serrare bene il tappo a mano e pulire eventuale
olio in eccesso.
R TEX
A
Istruzioni originali
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