14. Placez le Boîtier Supérieur de la Rampe Gauche
(73) sur la Rampe (74) gauche. Vissez légère-
ment quatre Vis à Tête Bombée #8 x 3/4" (24)
dans le Boîtier Inférieur de la Rampe Gauche
(75), la Rampe gauche, et le Boîtier Supérieur
de la Rampe Gauche. Ensuite, faites glisser
les Boîtiers Supérieur et Inférieur de la Rampe
Gauche vers l'avant contre l'assemblage de la
console (H) comme indiqué sur le schéma. Serrez
d'abord les deux Vis à Tête Bombée du milieu.
Puis, serrez les deux autres Vis à Tête Bombée.
Fixez les Boîtiers Supérieur et Inférieur de la
Rampe Droite (81, 82) à la Rampe (74) droite
comme décrit ci-dessus.
15. Soulevez le Cadre (52) jusqu'à la position verti-
cale. Demandez à une autre personne de tenir
le Cadre jusqu'à la fin de l'étape 18.
Enlevez les deux Vis de 5/16" x 1 1/4" (16) de la
Barre Transversale du Loquet (109).
Orientez la Barre Transversale du Loquet (109)
comme illustré. Assurez-vous que l'auto-
collant (K) comportant le texte « This side
toward belt » (ce côté dirigé vers la courroie)
fait face au tapis de course.
Fixez la Barre Transversale du Loquet (109) aux
supports (L) du Cadre (52) à l'aide de deux Vis
de 5/16" x 1 1/4" (16) et deux Rondelles Étoilées
de 5/16" (8).
14
H
73
74
75
24
24
Serrer en
premier
15
L
8
16
52
13
81
74
24
82
Serrer en
24
premier
K
L
109
8
16