Plein du réservoir de carburant
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant (Fig. 17).
2. Faites le plein de gazole Nº 2 jusqu'à environ 2,5 cm du
haut du réservoir (pas du goulot de remplissage).
Remettez le bouchon en place.
Danger
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs
de gazole sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causés par
du carburant peuvent vous brûler, ainsi que
d'autres personnes, et causer des dégâts matériels.
Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
carburant répandu.
Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le
niveau de carburant doit se trouver entre 6 et
13 mm sous la base du goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour
permettre au carburant de se dilater.
Ne fumez jamais en manipulant du carburant et
tenez-vous à l'écart des flammes nues ou sources
d'étincelles qui pourraient enflammer les
vapeurs de carburant.
Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre homologué qui doit être maintenu bouché.
Figure 17
1. Bouchon du réservoir de carburant
Contrôle du niveau d'huile de
la transmission
Le carter de pont avant sert de réservoir au système. La
transmission et le carter de pont sont remplis d'environ
4,7 litres de liquide hydraulique Mobil 424 en usine.
Vérifiez toutefois le niveau d'huile de transmission avant la
première mise en marche du moteur, puis chaque jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe et arrêtez le moteur.
2. Déposez le panneau de plancher.
3. Dévissez le bouchon/jauge du goulot de remplissage
(Fig. 18) et essuyez la jauge avec un chiffon propre.
Revissez la jauge dans le goulot de remplissage. Sortez
de nouveau la jauge et vérifiez le niveau d'huile. Si le
niveau est à plus de 13 mm de la rainure de la jauge,
ajoutez suffisamment d'huile pour faire monter le
niveau jusqu'à la rainure. Ne remplissez pas
excessivement. Le niveau ne doit pas monter à plus de
6 mm au-dessus de la rainure.
Figure 18
1. Bouchon/jauge de transmission
4. Vissez le bouchon de remplissage/jauge à la main dans
le goulot de remplissage. Il est inutile de serrer le
bouchon avec une clé.
Contrôle du liquide hydraulique
Le réservoir de la machine est rempli en usine avec environ
30 litres d'huile hydraulique de haute qualité. Contrôlez
néanmoins le niveau du liquide hydraulique avant de
mettre le moteur en marche pour la première fois, puis
tous les jours. Vous trouverez la liste des huiles
hydrauliques appropriées ci-dessous.
La liste suivante n'est pas exhaustive. Vous pouvez utiliser
des liquides hydrauliques d'autres fabricants si leurs spécifi-
cations correspondent à celles des produits figurant dans la
liste. Toro décline toute responsabilité en cas de dégât causé
par l'utilisation d'huiles de remplacement inappropriées.
Utilisez donc uniquement des produits provenant de
fabricants réputés qui répondent de leur recommandation.
Liquide hydraulique pour tracteur universel
Mobil
Amoco
Chevron
Conoco
Exxon
Pennzoil
Shell
Texaco
Remarque : De nombreuses huiles hydrauliques sont presque
incolores, ce qui rend difficile la détection de fuites. Un additif
colorant rouge pour huile hydraulique est disponible en
bouteilles de 20 ml. Une bouteille suffit pour 15 à 22 litres
d'huile hydraulique. Vous pouvez commander ces bouteilles
chez les concessionnaires Toro agréés (Réf. 44–2500).
22
Mobil Fluid 424
1000 Fluid
Tractor Hydraulic Fluid
Power-Tran 3
Torque Fluid
Hydra-Tranz
Donax TD
TDH