Contrôle Et Entretien - Sew Eurodrive CFM Serie Notice D'exploitation

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Contrôle et entretien
Les réparations ou modifications du servomoteur doivent être exécutées uniquement
par des techniciens après-vente SEW ou par un atelier agréé dont le personnel dispose
des connaissances requises.
Avant de remettre en route le moteur, vérifier si les prescriptions sont respectées ;
confirmer par le marquage adéquat sur le servomoteur ou par l'établissement d'un rap-
port d'essai.
REMARQUE POUR LA PROTECTION CONTRE LES EXPLOSIONS
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones CFM en exécution pour atmosphères explosibles
Les travaux d'entretien et de réparation doivent être réalisés par SEW ou par un
atelier agréé équipé pour le travail sur des appareils électriques.
Utiliser exclusivement les pièces unitaires d'origine listées dans les coupes-pièces
correspondantes. A défaut, la certification Ex du servomoteur n'est plus valable.
En cas de remplacement de pièces moteur conditionnant l'exécution pour
atmosphères explosibles, un contrôle en vue d'une nouvelle certification est
obligatoire.
En fonctionnement, les servomoteurs peuvent s'échauffer fortement – Attention
aux brûlures !
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du servomoteur et le protéger
contre tout redémarrage involontaire !
Veiller au remontage correct du servomoteur et refermer soigneusement toutes les
ouvertures après les travaux de contrôle et d'entretien.
Stopper l'entraînement en mode sécurisé pendant la durée des travaux d'entretien
car une tension apparaît au niveau des bornes du moteur en cas de rotation
accidentelle.
Les servomoteurs utilisés en zone Ex doivent être nettoyés régulièrement. Eviter
les dépôts de poussière supérieurs à 5 mm (voir page 49).
La protection contre les explosions est conditionnée par le respect de l'indice de
protection IP. Par conséquent, veiller lors de toute intervention au positionnement
correct et à l'état irréprochable de tous les joints.
Avant le montage, enduire les joints à lèvres des bagues d'étanchéité d'une
couche de graisse (Klüber Patemo GHY133N).
Après les travaux d'entretien et de réparation, toujours procéder à un contrôle de
sécurité et de fonctionnement (protection thermique).
La protection contre les risques d'explosion ne peut être assurée qu'à condition
d'un entretien correct du servomoteur et du frein.
Contrôle et entretien
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