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Bosch PEGASUS Premio EVO 9 Traduction Du Mode D'emploi Original page 10

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7.5.19
Poignée de vitesse rotative actionnée par câble, régler les deux câbles
7.5.20
Contrôler la stabilité de la béquille latérale
8
Inspection et maintenance
8.1
Première inspection
8.2
Inspection complète
8.3
Maintenance spécifique des composants
8.4
Effectuer la première inspection
8.5
Effectuer une inspection complète.
8.5.1
Inspecter le cadre
8.5.1.1
8.5.2
Inspecter le porte-bagages
8.5.3
Inspecter et maintenir l'amortisseur arrière
8.5.4
Inspecter le moyeu de transmission
8.5.4.1
8.5.5
Inspecter la potence
8.5.6
Inspecter et graisser le palier de direction
8.5.7
Inspecter l'axe avec attache rapide
8.5.8
Inspecter la fourche
8.5.8.1
8.5.8.2
8.5.9
Inspecter la tige de selle
8.5.9.1
8.5.9.2
8.5.9.3
9
Recherche des erreurs, correction des pannes et réparation
9.1
Prévenir les douleurs
9.1.1
Douleurs liées à la position assise
9.1.2
Douleurs aux hanches
9.1.3
Douleurs dorsales
9.1.4
Douleurs à la nuque et aux épaules
9.1.5
Mains engourdies ou douloureuses
9.1.6
Douleurs aux cuisses
9.1.7
Douleurs aux genoux
9.1.8
Douleurs aux pieds
9.2
Recherche des erreurs et correction des pannes
9.2.1
Le système d'entraînement ou l'ordinateur de bord ne démarrent pas
9.2.2
Erreurs de la fonction d'assistance
9.2.3
Erreurs de batterie
9.2.4
Erreur de l'écran
9.2.5
L'éclairage ne fonctionne pas
9.2.6
Problèmes avec le frein à disque
9.2.7
Problèmes de roue libre
9.2.8
Problème avec la fourche de suspension SR SUNTOUR
9.2.8.1
9.2.8.2
9.2.8.3
9.2.8.4
9.2.9
Problèmes avec l'amortisseur arrière SR SUNTOUR
9.2.9.1
9.2.9.2
9.2.9.3
9.2.9.4
9.2.10
L'éclairage ne fonctionne pas
9.2.11
Problèmes avec les pneus
9.2.12
Problèmes avec la tige de selle
9.3
Autres erreurs
9.4
Réparation
MY23P0a -54_1.0_12.10.2022
Inspecter le cadre en carbone
Régler le moyeu à cône
Inspecter la fourche de suspension en carbone
Inspecter la fourche de suspension
Inspecter la tige de selle en carbone
Inspecter et graisser la tige de selle suspendue BY.SCHULZ
Inspecter et graisser la tige de selle suspendue SR SUNTOUR
Détente trop rapide
Détente trop lente
Suspension trop souple dans les côtes
Amortissement trop dur en cas d'irrégularités
Détente trop rapide
Détente trop lente
Suspension trop souple dans les côtes
Amortissement trop dur en cas d'irrégularités
Table des matières
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243
250
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