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Notice de
Montage
Désignation (Attelage) (F138)
A
1
Traverse principale
C
1
Bras latéral gauche
D
1
Bras latéral droit
E
2
Taquets centraux
F
8
Boulons M12 x 100mm x 1.75, écrous Nyloc
et rondelles larges(Ø40mm)
G
2
Ecrou prisonnier M10
H
4
Entretoise Ø19mm, 60mm Longue
J
6
Boulons M12 x 40mm x 1.75 et écrous Nyloc
K
2
Boulons M10 x 30mm x 1.5 et rondelles plates
(Ø 25mm)
CB
2
Boulons d'accouplement M16 x 60mm, écrous,
rondelles frein.
Montage
Ce référer à la Fig. 1. pour les étapes 1-6 et la Fig. 2. pour les étapes 7-9
1.
Abaisser la roue de secours et enlever les 4 boulons (2 sur certain modèles) sécurisant les bras de support du
bouclier au châssis du véhicule. En utilisant les bras latéraux (C) et (D) comme guide, marquer la position des
trous de fixation supérieur (F). Percer le châssis au point marqué au Ø13mm. Agrandir le trou de la face
intérieur pour permettre l'insertion de l'entretoise (H).
2.
Insérer les boulons (F) avec les rondelles sur la face extérieur des trous percés, positionner les entretoises (H)
à l'intérieur des trous agrandis, en s'assurant que les boulons (F) restent en position enfin d'éviter que ceux ci
ne tombe dans le châssis. Insérer les boulons du bas (F) dans les trous existant dans le châssis, en s'assurant
que les rondelles plates sont monté de chaque coté du châssis (la rondelle intérieur est utilisé comme
entretoise). Attacher sans serrer les bras latéraux (C) et (D) aux boulons (F) en prenant garde de ne pas
pousser les boulons.
3.
Insérer les écrous prisonniers (G) dans les trous ovales du panneau arrière et attacher sans serrer les taquets centraux
(E) en utilisant les boulons (K) et les rondelles plates.
4.
Attacher sans serrer la traverse principale (A) au bras latéraux (C), (D) et aux taquets centraux (E) en utilisant
les boulons (J).
5.
Serrer complètement tous les boulons – La traverse principale (A) doit être poussée vers le haut jusqu'à
ce que a plaque centrale sois verticale.
6.
Remonter la roue de secours. (Ceci peut être effectué après l'assemblage du marchepied mais prendra plus
de temps)
7.
Enlever le Marchepied de sa boite
8.
Positionner le marchepied au dessus de la traverse principale (A) et attacher sans serrer en utilisant les
boulons (L) et les taquets (N) comme indiquer ci dessous. Contrôler l'alignement avec le pare-chocs et serrer
tous les boulons.
9.
Monter les caches boulons (BC) sur la visserie visible, monter les capuchons en plastique (M) comme indiqué
ci-dessous.
Remarque: Cet attelage est conforme CE et doit être utilisé avec une boule d attelage Witter (référence produit Z11, Z32, Z45,
Z82, Z6, ZX15) Chape Bradley ou une boule de remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1
avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à celle de l'attelage.
Veuillez vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la
boule, lesquelles sont à observer.
Couple de serrage recommandé: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
Marchepieds
pour FORD TRANSIT
(Mars 2000-)
Désignation (Marchepieds) (Z110 ou Z111)
Z
1
Marchepieds
ZC
1
Couvercle de marchepieds
L
6
Boulons M10 x 30mm x 1.5 et écrous
Nyloc
2
Boulons M10 x 20mm x 1.5 et écrous
Nyloc
BC
2
Cache boulons M10
M
4
Capuchon en plastique Ø 22mm
N
2
Taquets
F138-FIT
Fourgon
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