Rails Au Sol; Installation Du Dispositif De Verrouil- Lage - DITEC BIS 1 O-V Manuel D'installation Et D'entretien

F F
Attention: Entre des vantaux entièrement en verre, sans
garnitures, laisser au moins 10 mm en position de ferme-
ture pour éviter le contact entre les vitres.

3.5 RAILS AU SOL

Les rails au sol doivent être fabriqués dans une matière antifric-
tion comme le PVC, le NYLON ou le TEFLON. Le rail ne doit
pas, de préférence, dépasser le chevauchement entre le vantail
mobile et le vantail fixe et ne doit pas entrer dans l'ouverture de
passage. La gorge de guidage du rail au sol doit être lisse sur
toute la longueur du vantail.
(KP515AB) Rails pour vantail sur châssis livré par nous: diminuir
autant que nécessaire.
(KP369) Rail pour vantail en verre livré par nous.
KP515AB
DITEC S.P.A - IP1653 - BIS
3.6 TENSION DE LA COURROIE
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3.7 INSTALLATION DU DISPOSITIF DE VERROUIL-
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KP369
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Desserrer les vis [F] et visser [G] usqu'à obtenir la détente
maximum du ressort.
Desserrer les vis fixant le groupe de renvoi au caisson.
Tirer manuellement tout le groupe de renvoi vers la gauche
et le fixer au caisson.
Dévisser la vis [G] de manière à amener le ressort à la
compression de 22 mm pour une longueur du caisson (LT)
<2600 ou de 20 mm pour une longueur du caisson (LT)
≥2600.
Bloquer le réglage avec les vis [F].
LAGE
Amener les vantaux en position de fermeture.
Fixer le dispositif de verrouillage du caisson.
Centrer la gâche entre [N] et l'étrier de butée du bloc [P]
et vérifier à la main le bon fonctionnement du dispositif de
verrouillage.
Graisser légèrement le pion [N] et la partie inclinée de
l'étrier [P].
BIS O
BIS T
BIS V