Vidange du pré-filtre de carburant
--- tous les jours
IMPORTANT : Vidangez le pré-filtre de carburant tous les
jours avant de commencer à utiliser la machine. Vous
risquez d'endommager le moteur si vous ne vidangez
pas le pré-filtre de carburant tous les jours.
Le pré-filtre de carburant fait fonction de séparateur d'eau.
Le flotteur (8) logé à l'intérieur du boîtier surnage si l'eau
s'accumule.
Vérifiez tous les jours la position du flotteur (8). Veillez à
vidanger l'eau accumulée dans le pré-filtre, jusqu'à ce que le
flotteur (8) atteigne le bas du boîtier du pré-filtre.
Procédures de vidange
1. Disposez un récipient d'une contenance d'au moins
0,5 litre sous le flexible de vidange (6).
2. Tournez le bouchon de vidange (5) au fond du boîtier du
pré-filtre dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une
montre. Vidangez l'eau accumulée dans le pré-filtre,
montre. Vidangez l'eau accumulée dans le pré-filtre,
jusqu'à ce que le flotteur (8) atteigne le bas du boîtier du
jusqu'à ce que le flotteur (8) atteigne le bas du boîtier du
pré-filtre. Si la vidange est difficile, desserrez le bouchon
pré-filtre. Si la vidange est difficile, desserrez le bouchon
(1) au sommet du pré-filtre.
(1) au sommet du pré-filtre.
3. Après avoir vidangé l'eau, resserrez fermement le
3. Après avoir vidangé l'eau, resserrez fermement le
bouchon de vidange (5) et le bouchon (1).
bouchon de vidange (5) et le bouchon (1).
4. Démarrez le moteur. Vérifiez l'étanchéité au carburant du
4. Démarrez le moteur. Vérifiez l'étanchéité au carburant du
bouchon de vidange (5) et du bouchon (1).
bouchon de vidange (5) et du bouchon (1).
IMPORTANT : Après avoir vidangé l'eau mélangée au
carburant, évacuez l'air restant dans le circuit de
carburant.
Dimension de la clé : 14 mm
ENTRETIEN
ZX225USLC-6, 225USRLC-6
7-59
ZX135US-6
Pré-filtre
Pré-filtre
MDAT-07-017
Pré-filtre
Pré-filtre
MDAT-07-018
MDC1-07-092