Table des Matières
Publicité
FastCheck
FastCheck ABS
Véhicules Mercedes équipés de la commande de freins Sensotronic
•
Prenez le temps de vous familiariser totalement avec le système de freinage et son
fonctionnement avant toute intervention.
•
Désactivez le système de contrôle de freinage Sensotronic avant toute intervention
d'entretien/de diagnostic sur le système de freinage Ceci est possible via le menu
de l'outil d'entretien
•
Ne commencez à travailler qu'après la désactivation du système La désactivation
du système est généralement signalée par un message sur le tableau de bord
pouvant être accompagné d'un signal sonore. Ces deux signaux restent activés
jusqu'à la réactivation du système. En l'absence de ces signaux d'avertissement,
considérez que le système n'est pas complètement désactivé et n'effectuez
AUCUN travail.
•
Au terme de l'intervention, n'oubliez pas de réactiver le système de contrôle de
freinage Sensotronic
Remarque :
d'accident ou de blessure résultant de l'entretien du système de freinage Sensotronic.
Connexion
Utilisez la liste des applications des véhicules sur le CD-ROM pour identifier le
câble d'interface à utiliser et l'emplacement de la prise de diagnostic du véhicule
Branchez le câble sur l'outil d'entretien et serrez les vis de fixation
Remarque :
d'un connecteur EOBD (J1962), utilisez exclusivement le connecteur à 20 broches.
Remarque :
CAN (A2C59512664) doit être utilisé pour tout diagnostic sur les véhicules suivants
:
• BMW série 1 (E81/E87)
• BMW série 3 (E90/E91/E92/E93)
• BMW série 5 (E60/E61)
• BMW série 6 (E63/E64)
• BMW série 7 (E65)
• GM Opel/Vauxhall - Corsa D
• GM Opel/Vauxhall - Signum
• GM Opel/Vauxhall - Vectra C
• GM Opel/Vauxhall - Zafira B
22
Information importante
Le fabricant de l'outil d'entretien décline toute responsabilité en cas
Si le véhicule est une BMW équipée d'un connecteur à 20 broches et
Le câble multiplex (A2C59512985) ou le faisceau du convertisseur
Publicité
Table des Matières
