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fois déterminé ce point de référence défini, le reste des rapports est sélectionné et
leurs positions apprises.
Remarque :
Il est nécessaire que les roues motrices tournent librement. Le véhicule doit donc
être levé du sol durant cette procédure.
Conditions préalables au test (Paramètres de boîte de vitesse)
• Moteur coupé.
• Boîte de vitesse au point mort.
• Frein de stationnement appliqué.
• Frein appliqué.
Les seuils de synchronisation doivent être mesurés et le moteur tourner au ralenti
afin que le processus puisse se terminer. Durant ce processus, l'embrayage est
fermé et l'actionneur de rapport se déplace dans le sens de la synchronisation de
rapport. En résultante, le véhicule peut tenter de bouger. Pour l'en empêcher, le
frein et le frein de stationnement doivent être appliqués durant tout le processus.
Conditions préalables au test (Mesure de seuil synchrone)
• Moteur tournant au ralenti
• Boîte de vitesse au point mort.
• Frein de stationnement appliqué.
• Frein appliqué.
Remarque
frein de stationnement ne sont pas appliqués. Si le frein et le frein de stationnement
sont libérés durant le processus, alors la mesure de seuil synchrone est annulée.
Suivez les instructions à l'écran et laissez l'opération se terminer.
Remarque :
fonctionnement correct du système de transmission.
Mesure de point de contact (Adaptation de point de contact) - Ce processus doit
être effectué après le remplacement de l'embrayage ou de toute autre pièce du
système. Le point de contact du système correspond à la position de contact du
disque d'embrayage et de la plaque de pression. Ce point doit être déterminé avant
que le système n'utilise l'embrayage afin de s'assurer de son fonctionnement
correct pour éviter d'endommager l'embrayage.
Remarque :
frein de stationnement ne sont pas appliqués. Si le frein et le frein de stationnement
sont libérés durant le processus, alors la mesure de seuil synchrone est annulée.
En outre, le moteur doit être au ralenti et ne pas être affecté par des charges
consommatrices (par ex. climatisation).
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Il est possible que la boîte de vitesse se bloque durant ce processus.
:La mesure de seuil synchrone ne démarre pas tant que le frein et le
Le processus doit être complètement terminé afin d'assurer le
La mesure de point de contact ne démarre pas tant que le frein et le
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