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FastCheck
Mode opérationnel
Si un mode d'atelier a été activé, cette procédure DOIT être appliquée pour que le
système de frein de stationnement redevienne opérationnel. Cette procédure doit
également être suivie en cas de désenclenchement d'urgence.
Ford – Système de frein de stationnement électronique (EPB)
Deux Systèmes de frein de stationnement électronique (EPB) sont actuellement
pris en charge par l'outil d'entretien :
Ford Focus C-Max 2003 - actuellement :
Deux fonctions de test sont disponibles dans la section de calibrage du menu EPB.
Ces fonctions sont décrites ci-après
Test de la fonction de calibrage du frein de stationnement électronique (EPB)
Ce test permet de vérifier que le frein EPB fonctionne correctement Ce test doit être
effectué une fois la vérification complète du système EPB ou de freinage du
véhicule terminée.
Ce test supprime tout entrefer au niveau des plaquettes de frein et vérifie la
pression au niveau du frein de stationnement électronique
Conditions préalables au test
• Le véhicule doit être immobile
• Le véhicule doit se trouver sur une surface plane.
• Le niveau de liquide de frein doit être correct
L'utilisateur est invité à réaliser un certain nombre d'actions avant d'enclencher le
frein de stationnement électronique L'outil d'entretien relève et affiche la pression
du frein EPB Avec le frein de stationnement électronique enclenché, la pression
doit être de 1 100 N environ.
L'utilisateur est ensuite invité à désenclencher/déverrouiller le frein de
stationnement électronique L'outil d'entretien relève et affiche la pression du frein
EPB Lorsque le frein de stationnement électronique est désenclenché, la pression
doit être nulle (0 N).
En cas d'échec de l'un des tests ci-avant (relevé de pression incorrect), il
estnécessaire de procéder à la dépose et au remontage de l'ensemble frein EPB
Calibrage du désenclenchement d'urgence du frein EPB
Ce test permet de vérifier si le désenclenchement d'urgence du frein EPB
fonctionne correctement Ce test doit être effectué une fois la vérification complète
du système EPB ou de freinage du véhicule terminée.
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