Table des Matières
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9. Sortir complètement les vérins hydrauliques
du système de transport (relever la machine
sur le système de transport).
10.Poser des clips d'une épaisseur de 280 mm
sur les vérins hydrauliques du système de
transport :
Vérins hydrauliques du système de transport
Ne pas poser trop de clips pour ne pas
risquer de dépasser la hauteur de trans-
port autorisée (selon le modèle) !
11.Sur le vérin hydraulique du timon de traction,
placer un nombre suffisant de clips pour que
la machine soit à peu près à l'horizontale une
fois abaissée (cf. illustration « Vérin hydrau-
lique de timon de traction », (b)) :
12.Replier complètement la machine, cf. « Re-
pliage ».
13.Régler le clapet tournant du timon de traction
sur « Route ».
Ceci empêche les packers dans les sections
extérieures repliées de se déplacer pendant
le relevage/l'abaissement de la machine.
Clapet tournant « Champ/Route »
14.Poser les cales dans les supports prévus à
cet effet.
15.Commuter les distributeurs pour le vérin
hydraulique du timon de traction et le packer
en position neutre.
28
Avant le transport sur route, vérifier la
largeur de transport autorisée (3,00 m) !
Régler le cas échéant les disques exté-
rieurs vers le haut, cf. « Configuration ».
Avec les modèles 6 HD et 8 HD, contrôler
en plus la hauteur de transport (4,00 m) !
Rentrer le cas échéant le vérin de packer.
Repliage/Dépliage
AVERTISSEMENT
Des éléments de machine qui tombent / s'abais-
sent peuvent entraîner de graves écrasement,
etc. !
Eloigner les personnes de la zone de danger.
¾
Observer les prescriptions de prévention des
¾
accidents.
ATTENTION
Danger d'endommagement dû à une collision.
Pendant l'opération de repliage/dépliage, les
packers doivent toujours être sortis.
Déplier ou replier la machine sur un
support plan.
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