.مرت فوق الطائرة
1
5
مرت وال تزيد رسعة
.
ظروف العمل: تتوفر أثناء اإلقالع والهبوط والصعود عندما تكون املسافة بني الجزء الخلفي من الطائرة والعائق أكرث من
cd
DJI 65W
20
.
فولت مثل الشاحن املحمول
DJI
)القيايس
ساعتان للبطارية الداخلية أو البطارية الداخلية والخارجية (عند إيقاف تشغيل وحدة التحكم عن ب ُ عد واستخدام شاحن
CE
)
SRRC
)
( ديسيبل مييل واط
130
7
م/ث
مرت فوق العائق برسعة ال تزيد عن
)م (املسافة بني مقدمة املراوح والعائق بعد الكبح
.اتجاه تجنب العوائق: تجنب العوائق متعددة االتجاهات يف االتجاه األفقي
1
5
.
ظروف العمل: متوفرة أثناء اإلقالع والهبوط والصعود عندما يكون العائق عىل ارتفاع أكرث من
)م (املسافة بني قمة الطائرة والعائق بعد الكبح
)م (املسافة بني مقدمة املراوح والعائق بعد الكبح
m
1200
1200
1920
/
2
ٍ بكسل، وسطوع عا ل
×
)درجة فهرنهايت
113
)درجة فهرنهايت
- إىل
95
)درجة فهرنهايت
- إىل
86
22
)درجة فهرنهايت
- إىل
)درجة فهرنهايت
65
واط وجهد أقىص يبلغ
معتمد محل ي ً ا بطاقه مقدرة قصوى
5
850
جيجاهرتز
.
إىل
SRRC
MIC
20
/
/
( ديسيبل مييل واط
<) و
23
CE
14
<)، و
( ديسيبل مييل واط
<)، و
RD2484R
30
درجة
:أقىص ميل يف وضع الجبال
50
1
5
م
-
.
:)نطاق استشعار العوائق (أفقي
45
360
± درجة
درجة، رأيس
مجال الرؤية: أفقي
1
5
.
ظروف العمل: الطريان عىل ارتفاع يزيد عن
2
5
.
:مسافة حد األمان
1
5
30
م
.
-
:)نطاق استشعار العوائق (أعىل
45
° :مجال الرؤية
3
:مسافة حد األمان
اتجاه تجنب العوائق: ألعىل
RD2484B
1
45
م
-
:نطاق الكشف عن االرتفاع
1
5
30
م
.
-
:نطاق عمل الثبات
1
5
30
م
.
-
:)نطاق استشعار العوائق (للخلف
25
60
± درجة
± درجة، رأيس
مجال الرؤية: أفقي
7
.م/ث
الطائرة عن
2
5
.
:مسافة حد األمان
اتجاه تجنب العوائق: للخلف
25
مرت
إىل
م/ث
106
90
درجة
:درجة، رأيس
إضاءة كافية وأجواء محيطة مميزة
RM700B
نظام تحديد املواقع + جاليليو + يب ديو
7
02
LCD
بوصات، بدقة
.
مقاس
شاشة ملس
122
4
50
- درجة إىل
( درجة مئوية
22
45
30
( درجة مئوية
- إىل
:أقل من شهر واحد
22
35
30
( درجة مئوية
- إىل
:شهر إىل ثالثة أشهر
30
30
( درجة مئوية
- إىل
:ثالثة أشهر إىل عام واحد
104
41
40
إىل
( درجة مئوية
LiNiCoAIO2
18
دقيقة
ساعات و
42
دقيقة
ساعتان و
USB
C
-
ي ُ وىص باستخدام شاحن
5
725
2
4835
2
4000
.
جيجاهرتز، من
.
إىل
.
FCC
33
( ديسيبل مييل واط
< :جيجا هرتز
FCC
33
( ديسيبل مييل واط
< :جيجا هريتز
رادار متعدد االتجاهات ذو مصفوفة مرحلية نشطة
رادار ذو مصفوفة مرحلية نشطة للخلف وإىل األسفل
5
الكشف عن االرتفاع
]
[
نظام الرؤية باملنظار
0
4
.
من
10
≤
رسعة االستشعار الفعالة
:أفق ي ً ا
وحدة التحكم عن ب ُ عد
20
- إىل
درجة حرارة التشغيل
نطاق حرارة التخزين
5
إىل
درجة حرارة الشحن
النظام الكيميايئ للبطارية الداخلية
3
وقت تشغيل البطارية الداخلية
وقت تشغيل البطارية الخارجية
من
2
4
EIRP
.
)
5
8
.
الطراز
متابعة التضاريس
تجنب املعوقات
]
5
[
الطراز
5
تجنب املعوقات
]
[
نطاق القياس
مجال الرؤية
بيئة التشغيل
الطراز
GNSS
الشاشة
نوع الشحن
وقت الشحن
O3 Agras
2
تردد التشغيل
]
[
( طاقة املرسل