TŁUMACZENIE ORYGINALNEJ
INSTRUKCJI OBSŁUGI
Spis treści
O tej dokumentacji........................................... 41
Opis produktu...................................................41
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa............41
Obsługa............................................................ 42
Konserwacja i pielęgnacja................................43
Pomoc w przypadku usterek............................ 44
O TEJ DOKUMENTACJI
Przed uruchomieniem urządzenia należy za-
poznać się z niniejszą dokumentacją. Jest
to warunkiem bezpiecznej pracy i bezpro-
blemowej obsługi.
Należy stosować się do wskazówek dotyczą-
cych bezpieczeństwa i informacji ostrzegawc-
zych zawartych w niniejszej dokumentacji
i umieszczonych na produkcie.
Niniejsza dokumentacja stanowi integralny
składnik zakresu dostawy przedmiotowego
produktu i w razie jego sprzedaży powinna
zostać przekazana wraz z urządzeniem.
Objaśnienie znaków
UWAGA!
Ścisłe stosowanie się do tych ostrzeżeń
pomoże uniknąć obrażeń ciała i szkód
materialnych.
Szczególne wskazówki ułatwiające zro-
zumienie instrukcji i obsługę.
OPIS PRODUKTU
Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem
Urządzenie najazdowe jest elementem składo-
wym układu hamowania przyczepy i może być
stosowane tylko do łączenia przyczepy z pojaz-
dem holowniczym, po całkowitym zmontowaniu
i dokładnym sprawdzeniu.
Dopuszczalny zakres mas (zależnie od typu):
450 – 3500 kg
Inne i wykraczające poza wymienione wyżej zas-
tosowanie uznaje się za niezgodne z przeznacze-
niem. Producent nie ponosi odpowiedzialności za
wynikające z tego tytułu szkody.
580 460_u
Możliwe nieprawidłowe użycie
UWAGA!
Niebezpieczeństwo wypadku wsku-
tek awarii hamulca postojowego!
Nie stosować ucha prowadnicy linki
zabezpieczającej, części przekładni ha-
mulcowej lub pakietu sprężyn hamulca
postojowego do mocowania ani holowa-
nia!
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE
BEZPIECZEŃSTWA
Dopuszczalna masa całkowita jest wytłoc-
zona na każdym urządzeniu najazdowym.
Masa całkowita przyczepy nie może prze-
kraczać tej wartości.
Montaż na pojeździe musi spełniać wymaga-
nia odnoszące się do podpór o regulowanej
wysokości (koło podporowe) przy obciąże-
niu podpory przekraczającym 50 kg, zgodnie
z ECE R55-01, załącznik 7.
Należy również uwzględniać wszelkie inne
wytyczne dotyczące montażu.
W razie nagłego wypadku dźwignia hamulca
ręcznego nie powinna opaść w dół. W tym
celu należy bezwzględnie zachować odpo-
wiednie wolne przestrzenie (01-1, 02-1)!
Firma AL-KO zaleca zamontowanie
pałąka podpierającego (02-2) i skontro-
lowanie swobody ruchów przy całkowi-
cie zaciągniętym hamulcu ręcznym (ak-
tywowany hamulec awaryjny).
Linka zabezpieczająca
UWAGA!
Niebezpieczeństwo
przyczepy! Linkę zabezpieczającą na-
leży
zawsze
pierścień prowadnicy linki (03)!
Należy zawsze zakładać linkę zabezpiecza-
jącą w taki sposób, aby jazda na zakrętach
nie sprawiała trudności.
Linka zabezpieczająca nie może się owinąć
wokół koła podporowego.
Podczas zakładania linki zabezpieczającej
należy uwzględniać lokalne przepisy.
W przypadku obecności pierścienia na po-
jeździe linkę zabezpieczającą należy zacze-
pić bezpośrednio.
pl
wyczepienia
przeprowadzić
przez
41